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单机穿云飞行是飞行员必须掌握的技能之一,其最后一个阶段是使飞机沿跑道延长线穿云下降。在这一过程中,由于受侧风的影响以及飞行员保持要素不准等原因,飞机可能会偏离跑道延长线,进而影响安全着陆。所以,飞行员必须要及时地发现并修正偏差,使飞机回到跑道延长线上。复杂气象条件下,无法用目视的方法判断飞机是否在跑道延长线上,偏差的发现和修正一般是借助于领航仪表来实现的。在初教机上,可以借助于两个罗盘——磁罗盘和无线电罗盘;而在安装有航向位置指示器的飞机上,无线电罗盘和磁罗盘指示的角度都可以在航向位置指示器上指示,所以,偏差的发现和修正只需借助这一块仪表进行。完成初教机飞行训练的学员,已经适应了两个罗盘,本文对如何尽快完成从"两个罗盘"到"航向位置指示器"的转化做详细分析。 相似文献
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自动导航系统仿真中要编辑航线、管理航路点,航线中的航路点又是由一组数据组成,这就涉及要对大量数据进行管理的问题,将航线、航路点定义为数组,利用数组的嵌套功能,对数组进行各种管理,最终可达到对航线及航路点的各种管理。 相似文献
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钱金山 《兵器材料科学与工程》1983,(5)
<正> Cr18Ni12Mo2Ti钢属于奥氏体不锈耐酸钢,这种钢的特点是:①含铬量高。这么高的铬,要是放在还原期加入,那末即使把铬合金烤得很热,仍会使钢液大量降温,并因吸收大量的熔化热而使钢液进一步降温。这样,还原期就会拖得很长。再者,还原期加入大量铁合金,将给钢液带入大量的气体。所以,冶炼这一类的高铬钢,希望大部分的铬合金能在熔化期装入。但是这种装料法,不采用特殊工艺,那末铬的损失将是很可 相似文献
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冷却系统是发动机是重要部件总成.本文对汽车发动机冷却系统开发,由发动机试验数据,结合商用软件1D概念设计,运用CFD(3D)进行整车热管理优化.为整车汽车的动力系统的提出更高的燃油经济性,动力性.因此,发动机冷却系统的正确设计对汽车的正常运行至关重要. 相似文献