基于PCIE的多FC子卡测试设备的设计与实现

通过对FC子卡测试需求的分析,文章提出了一种基于PCIE接口的多FC子卡测试设备的设计方法.主要采用PCIE交换进行总线扩展,最后经过实现和验证,结果显示该设计可以很好的满足测试和试验要求,并且该设计通用性好,通过对该设计的升级改进,可以适用更多的PCI/PCIE设备,具有一定的实用意义.     

机载光纤通道数据采集系统研究与设计

随着光纤通道设备在机载环境应用的普及,对光纤通道数据的采集和分析越来越重要,为满足机载设备测试试飞需求,本文研究机载光纤通道数据采集系统关键技术,并设计用于机载环境的光纤通道数据采集系统,通过试验测试验证满足应用要求.     

基于PC机环境下的FC仿真卡的研究与实现

基于航空电子系统通信总线技术自主保障及FC网络设备对地面仿真的迫切需求,亟需在实验室环境下搭建FC仿真环境,以达到能够对航空电子系统FC通信网络的基本特性及技术指标进行仿真试验的目标。立足航空电子系统FC通信协议要求,在深入理解FC-AE-ASM协议的基础上,研究PC机环境下的FC仿真设备的实现方法,提出可满足航空电子系统地面仿真环境需求的PC机环境下的FC仿真卡的设计思想,并进行原理验证和实现,最终完成FC仿真卡的设计,为FC网络设备地面仿真环境的建立提供可靠的技术支撑,进一步推进国内光纤通道技术的发展。     

FC通信网络流量控制机制分析与仿真

在通信网络中,为保证接收方缓冲区不会溢出,采用流量控制技术来匹配发送方发送速率和接收方接收速率。分析和比较FC通信网络中的端到端和缓冲到缓冲两种流量控制机制,并对缓冲到缓冲流量控制机制进行仿真,为缓冲到缓冲流量控制机制在航空电子系统的应用提供一定参考。     

FC物理层一致性测试技术研究

随着机载FC网络产品越来越丰富以及串行互连的数据速率的日渐提高,对FC物理层测试方法进行研究越来越重要,本文通过分析研究FC网络物理层特征信号的意义及其测试方法,设计了一套FC网络接口物理层一致性测试方法,通过测试验证表明该方法简单有效,满足物理层一致性测试相关需求。