双公用齿轮传动设计用齿数图表

本文提出一种双公用齿轮传动设计用齿数图表，并通过实例介绍了这种图表在机床变速箱或进给箱双公用齿轮传动设计中的应用。     

激光深熔焊等离子体电信号振荡特征与焊缝熔深的特征关系

针对激光深熔焊接过程的监控问题,基于小孔内部压力平衡条件分析了小孔振荡和小孔深度的关系。在此基础上基于小孔行为与等离子体行为的耦合性,以及等离子体振荡特征与等离子体电信号波动特征的一致性,利用短时自相关分析方法分析了A304不锈钢和Q235碳钢在激光深熔焊接过程中等离子体电信号振荡周期与焊缝熔深之间的关系。结果表明,等离子体电信号振荡周期随焊缝熔深的增加而增大,并且不同焊接材料的等离子体电信号振荡周期与焊缝熔深之间的关系不同。最后,在可变热输入连续焊接验证实验中,在焊接过程稳定的条件下,等离子体电信号的短时自相关分析结果与焊缝熔深之间有比较好的对应关系,与所分析的小孔振荡特征方程具有一致性。     

卫星天线的指向控制与可视化仿真

文中对卫星天线指向控制的可视化仿真问题进行了研究.首先应用动量矩定理建立系统的动力学模型,并采用经典的PID控制,在SIMULINK 中进行了数字仿真.然后通过MATLAB接口接收SIMULINK控制模型传入的数据;在Visual C ++ 6.0 中应用OPENGL系统函数,调用卫星3DS模型完成整个可视化仿真.     

普通车床螺纹种类交换机构传动设计上的几个问题

在普通车床上变换螺纹种类的办法,大致可分为三种:各种螺纹的变换均靠重新搭配挂轮的方式;公制和英制螺纹的变换依靠进给箱内的移换机构,不必重换挂轮,但调配模数和径节螺纹时仍需要变换挂轮的方式;各种螺纹的变换靠手柄操纵专设的变换机构,不需重新调整挂轮的方式。 几十年来,国内外普通车床的螺纹进给箱大多设计成能够调配公制、英制、模数和径节四种螺纹。近年来,采用以英制为计量单位的一些国家,在普通车床螺纹进给箱的传动设计中还考虑了能调配周节螺纹(周节螺纹有粗牙、细牙之分)、英制螺纹以及与径节螺纹并用的蜗杆螺纹。这在螺纹切…     

多公用齿轮的传动计算

本文在机床齿轮变速箱和进给箱双公用齿轮传动计算方法基础上，讨论并提出了三公用以上的多公用齿轮的简便设计计算方法。     

混合公比变速系统的基本规律

某些通用机床,为适应各种加工要求,变速范围较大,但各级转速使用的机率并不相同。例如,普通车床的最低转速主要用于精车丝杠,立车的最低转速往往是在安装调整工件时用,因此,可以把不常用的这部分转速的公比取大些,这样在主轴的全部转速范围中,就出现了公比不同的等比数列,这就是混合公比变速系统。在机床中用得较多的大公比大与小公比小、的关系为大=2小。 目前,混合公比在摇臂钻床、普通车床等机床中用得越来越多。本文将探讨一下混合公比变速系统的基本规律、找出各参数之间的关系及其表达公式、并给出拟定这类混合公比变速系统的基本方法…