卫星导航地基增强系统在民用航空的发展与应用

卫星导航地基增强系统(GBAS)是国际民航组织重点推进的新技术。为全面借鉴国际上 GBAS 技术的发展与应用，本文介绍了 GBAS 组成、原理和优缺点，研究了国内外 GBAS 研究与应用的发展，结合中国民航目前的运行需求提出了 GBAS 应用建议，为 GBAS 发展应用提供了参考。     

基于指纹识别的网络式汽车防盗报警系统设计

针对指纹的唯一性和终身不变性的特点,提出了一种基于FPS200指纹传感器和TMS320VC5402 DSP芯片的汽车防盗报警系统,并结合GSM无线通信网络实现了远程报警。结合FPS200和TMS320VC5402芯片的特性,介绍了系统硬件核心和指纹采集电路,并给出系统硬件设计方案以及软件设计流程。实验结果表明,该系统性能稳定、实用性强,有效地提高了汽车防盗报警系统的可靠性。     

H型钢外形尺寸专用量具的设计与应用

鉴于H型钢在我国是一个全新的型钢品种，测量H型钢外形尺寸的专用量具几乎为空白。为此，我们参考了一些国外资料，同时，在未投产之前，也考察了部分生产工字钢、H型钢的兄弟企业，依据GB／TI1263-1998《热轧H型钢和部分T型钢》国家标准中所列规格，确定专用量具的结构尺寸。在保证测量准确度的同     

低压配电网无功补偿及效益评估系统的开发和应用

随着信息技术的发展和应用,智能低压配电网开始受到了广泛的关注,配电网的整体结构也发生了改变,用户在使用的过程中会耗费大量的无功,这让输电系统在传输时会因为无功增多而出现功率因数降低的情况,还会让网损现象增加。本文主要介绍了当前我国低压配电网的想要做到无功补偿的方法,并结合当前我国低压配电网的使用情况探讨了效益评估系统的开发和具体应用,论述了智能配电网的实现对无功补偿的重要性,从而实现电力系统使用过程中电压处于稳定状态的基本要求。     

PBA/PMMA核壳聚合物改性AG-80树脂

选用丙烯酸丁酯(BA)为"核"层单体,用甲基丙烯酸甲酯(MMA)为"壳"层单体,合成了核壳聚合物。采用共混的方法,改进AG-80环氧树脂,并选用改性二乙烯三胺为固化剂,对共混后的树脂进行固化。采用差示扫描量热法研究材料热力学性能,利用电子显微镜研究其微观形态,采用拉伸、剪切、冲击和弯曲等测试方法研究其力学性能,综合各项性能数据,最终得出复合材料最优的配比。     

热处理工艺对30MnSi钢筋微观组织和性能的影响

在880℃和920℃奥氏体化温度下对不同直径30Mn Si钢筋进行直接淬火和分段淬火处理,研究热处理工艺对其微观组织和性能的影响。结果表明,分段淬火使30Mn Si钢筋微观组织中马氏体、铁素体和珠光体的分布发生变化,从而改善30Mn Si钢筋的硬度分布。     

高档数控系统可靠性试验的条件与方案研究

数控系统的可靠性是衡量数控系统质量的重要属性,其可靠性结论的得出需要进行规范的可靠性试验。目前,对于MTBF要求在10 000 h以上的高档数控系统,其MTBF指标验证在实施上困难较大,试验周期长,亟需一套完整可参考的数控系统可靠性试验方案。根据数控系统与可靠性试验的相关标准与实际产品功能,给出了数控系统可靠性试验条件与方案的参考原则;基于可靠性鉴定试验的基本思路,提出了数控系统可靠性试验的试验条件与试验方案,并且给出了典型的组合环境试验剖面和运行试验剖面,为数控系统的可靠性试验提供了通用参考。     

一种现场判断粉质粘土轻重等级的方法

从工程实际出发,提出一种现场判断粘土轻重等级的方法,从方法原理、应注意的问题等方面作了简要说明,并通过工程实例证明：应用该方法的判断结果与实验室测试结果吻合较好,为工程勘察中野外粉质粘土轻重等级判别提供了一种简便易行的方法。     

无孔型轧制模拟仿真研究与工程应用

采用DEFORM有限元分析手段,建立无孔型轧制全连轧仿真模型,通过设置合理的边界条件,模拟轧制过程,并结合样板厂生产实际数据对轧件各道次尺寸进行分析比对,求证了曲线拟合宽展公式的合理性,并通过对轧制力、温度等的分析得出无孔型轧制过程的变化规律。通过在样板厂B生产实践中的应用,验证了无孔型轧制数值模拟仿真技术的先进性。     

优化注射模设计空间的几种斜顶结构

阐述了采用传统模具斜顶造成模具空间占用,强度降低等问题,从优化模具斜顶结构角度出发,进行了结构工艺设计上的突破,并固化特定类型斜顶结构的应用场景,提升模具的设计效率和质量。