几种含聚氧乙撑链基绿色水基润滑剂的摩擦性能比较

以油酸分子为载体引入聚氧乙撑链和氮元素,合成了OT系列绿色水基润滑添加剂,参照GB6144-85测试了与钼酸钠复配后的防锈性能,通过四球试验机考察了1%OT1、1%OT2和1%OT3水溶液的摩擦学性能,初探其极压抗磨作用机理.试验结果表明:OT系列添加剂在水中具有较好的抗磨减摩性能,而1%OT2水溶液具有更高的承载能力,高载荷时抗磨减摩性能更好,摩擦系数最小.可能因其在溶解性和吸附性上达到了平衡.     

国外养老住宅投资借鉴

正美国养老地产生态链的核心是风险受益分拆与匹配,开发商、投资商、运营商进行角色分工,风险和收益按比例进行分配。本文主要以美国和日本为例,围绕养老住宅如何做投资,与大家进行案例分享。美国的养老住宅规模化发展非常标准,可复制性也比较强。目前主要的模式是居家养老,也有一些养老社区和专业护理机构。从生活照料以及医疗保健角     

等离子体室内空气净化技术研究成果与探讨

讨论了绝缘屏障放电和脉冲电晕放电应用于空气净化的实验,并比较了实验结果;研究了用交流屏障型等离子体反应器进行香烟烟雾气味控制的实验,并对结果进行了分析;阐述了等离子体杀菌消毒的原理,研究了不同菌种的平面试样实验。     

汽车转向侧翻稳定性分析

汽车侧翻是一种严重的交通事故,它对人身安全及社会财产都构成较大危害。根据汽车侧翻理论,以三自由度线性汽车侧翻模型为基础,建立七自由度汽车侧翻模型。根据汽车稳态转向特性,获得稳态转向状态方程。应用Matlab模拟软件,对汽车转向进行仿真。依据仿真结果,具体分析汽车参数对侧翻的影响,从控制侧翻的角度,对汽车设计及优化提出科学依据。     

不同白云石掺量的高镁磷尾矿热处理动力学研究

为了给高镁磷尾矿煅烧提供动力学理论指导，以白云石矿粉和低品位高镁磷矿粉为原料，通过调整二者的掺量，模拟不同矿产区的高镁磷尾矿，对其进行热重-差示扫描量热法(TG-DSC)测试，利用Flynn-Wall-Ozawa法、Kissinger法、Satava-Sestak法分别对白云石非等温热分解进行计算分析，结果表明：相同白云石掺量的高镁磷尾矿煅烧时，升温速率越快，白云石热分解的起始温度和结束温度越高，白云石热分解的驱动力越大，分解速率越快；磷尾矿中白云石热分解遵循三维扩散机理，活化能为106.48 kJ/mol,指前因子为9.46×10⁵;基于研究成果，建立了磷尾矿热分解动力学模型，为悬浮煅烧高镁磷尾矿提供了理论基础。     

FeCl3-NiCl2石墨层间化合物光催化性能初探

石墨层间化合物是一个近似的二维物理系统,人们对其独特的电学和磁学性质已开展广泛研究,但尚未见到有光催化活性方面报道。本文采用混合加热法制备了多种阶结构的FeCl3-NiCl2石墨层间化合物。将其添加到甲基蓝溶液中,通过紫外光辐照、阳光辐照和暗箱放置等试验发现所合成的石墨层间化合物具有光催化活性,且混合阶结构的样品光催化活性更高。     

硅藻土制备硅酸钙板的研究

我国硅藻土资源丰富,由于其具有多孔性、密度小、强度高的特点,用来制备轻质保温建筑材料具有较好的发展前景。本文以硅藻土、水泥、木纤维为原料,流浆成型后经180℃(1MPa)蒸压养护8h获得了硅酸钙板,并探讨了硅藻土、木纤维的添加量对所制备硅酸钙板性能的影响。结果表明,通过改变硅藻土的加入量可以制备出性能指标达到D0.8~1.3-II、D0.8~1.3-Ⅲ类别的硅酸钙板,其导热系数均小于0.16W/(m·K)、吸水率与硅藻土加入量呈线性关系;但通过改变木纤维的加入量来制备不同类别硅酸钙板的尝试不具可行性。     

铝合金铆钉电脉冲铆接工艺试验研究

分析了电脉冲铆接铆钉变形特性,针对2A10铝合金铆钉开展了组织结构分析、放电电压对成形影响及干涉量工艺试验研究。结果表明,在铆钉墩头处形成明显的剪切带;电压300 V~420 V,Φ5铆钉形成合格墩头,电压230 V~320 V,Φ4铆钉形成合格墩头;铆钉干涉配合优于锤铆和压铆。     

石油焦原料对合成碳化硅粒径及形貌的影响

原料碳化硅粉体的形貌、粒径对所制备碳化硅多孔陶瓷的孔形状和孔径大小及分布有重大影响。以不同粒径的石油焦为碳源,直接与硅粉进行反应合成了Si C粉体,X射线衍射分析表明所合成的粉体为纯的β-Si C。通过分析软件Image Pro Plus测得了SEM图中的颗粒的粒径和圆度,研究了石油焦形貌、粒径及反应温度对碳化硅形貌、粒径的影响,并分析了不同温度下石油焦粒径与碳化硅粒径之间的关系。研究结果表明:Si C在1600℃时继承了石油焦层状和片状形貌;当温度为1700℃时,碳化硅由片状转变为具有一定球形度的球状,但随着温度升高球形度变差;Si C粒径受石油焦粒径和温度的共同影响,在1800℃时石油焦的粒径可以控制碳化硅的粒径。