液压混合动力在挖掘机上应用研究

挖掘机在工作过程中制动频繁,能量损耗大,为了回收制动回转过程中的的能量,设计了液压混合动力挖掘机的回转系统,利用蓄能器回收制动能量。阐述了液压混合动力的工作原理,并进行了试验研究和分析。结果表明:液压混合动力降低了液压泵的功率损耗和液压马达的压力波动;在节能方面,蓄能器的能量回收效率达到74.75%,达到了节能的目的。     

基于ABAQUS的数控机床高速啮合齿轮动态分析

在齿轮啮合的过程中会受到应力作用,从而引起啮合齿轮变形。通过ABAQUS软件对XK714数控铣床高速啮合齿轮进行动态分析,通过分析,找出齿轮在啮合过程当中应力分布情况,为以后的分析及改造提供重要的理论依据。     

基于ANSYS软件砂轮架的有限元分析与优化

在磨齿机中,砂轮架是磨削头的重要组成部分,其性能好坏直接影响内齿轮加工的精度。本文通过ANSYS软件对砂轮架进行结构强度分析。使其满足刚度的同时又可以节约成本。为零件的动态设计打下基础。     

一种渐开线廓形砂轮数控修整算法

根据渐开线形成原理,采用基于基圆的方法用直线逼近渐开线,用简单而精确的计算公式计算出渐开线各坐标点的增量,避免了复杂的三角函数计算.利用VC++6.0软件编制了渐开线砂轮数控修整程序,并进行了修整仿真.     

双立柱数控镗削铲斗销孔专用机床主轴模态分析

主轴是机床的关键零部件,其刚度直接影响了铲斗的加工精度,本文立足于机床的加工性能要求利用ANSYS14.0软件对主轴进行动态分析,得出阵型图,其分析结果为主轴进一步的分析和优化设计提供了理论依据。     

基于ANSYS14.0城市客车骨架的模态分析

从车身覆盖件内表面出发,先构造出车身骨架的轨迹线,然后再从这些轨迹出发,在Pro/E环境下进行车身骨架建模,利用ANSYS14.0软件对车身骨架进行模态分析,得出车身骨架振型及固有频率,为以后的整车骨架有限元分析奠定了基础。     

基于ANSYS14.0的汽车制动器尖叫有限元分析

刹车噪音是衡量汽车舒适性的一个关键指标,制动器是汽车刹车系统的重要零部件,本文利用ANSYS14.0对汽车盘式制动器尖叫进行模态分析,制定出制动器尖叫的分析方案,找出制动器的不稳定模态阵型及尖叫模态阵型,其分析结果对汽车噪声源控制及汽车制动器进一步的设计提供了理论依据。     

应用有限单元法耐高压观察窗疲劳寿命分析

耐高压观察窗是深海装置的重要组成单元，受到海水液力和高压的作用，容易发生疲劳损伤，进而影响装置的使用寿命。基于锥台式耐高压观察窗的结构特点，对观察窗的疲劳载荷和所受的液动力进行分析；基于观察窗载荷谱和有机玻璃的S-N曲线，进行有限单元法建模仿真分析，并根据Miner线性累积损伤理论公式，分析观察窗的疲劳损伤，获得使用寿命；搭建观察窗压力试验装置，获得观察窗压力载荷作用下的轴向位移，根据蠕变损伤模型，对疲劳寿命进行分析，获得观察窗的使用寿命。结果可知：有限单元法获得观察窗的使用寿命为21359 Circle；试验分析获得观察窗的使用寿命为21326 Circle；两种方法获得的分析结果误差在1.5%，可认为二者基本一致，表明模型仿真的可靠性和准确性；为此类研究提供重要参考。     

一种电解铝多功能天车轨道的优化与改造探讨

分析铝电解多功能天车轨道松动的问题,提出了解决此问题的可行实施方案,总结出合理的改进措施,对现有设备进行改造,经过实践验证,取得了良好的效果。     

基于自动夹紧控制的减速箱端盖与箱体结合面加工夹具的设计分析

本文根据减速箱端盖与箱体结合面的基本结构特点,提出了基于气动夹紧机构的原理的夹具设计方案,通过此方案的提出,确定加工工序,最后能够在满足要求的情况下获得足够精度,取得良好的加工效果。