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1.
2.
3.
捷联惯导初始对准精度直接影响到惯导系统的工作精度,传统自对准方法对转台定位精度要求较高,转台存在定位误差时严重影响自对准精度。提出了一种考虑转台定位误差条件下的捷联惯导快速两位置自对准方法,根据对准位置与旋转过程中的惯导相邻时刻输出信息小幅慢变的特点,通过引入中间坐标系,实现实际旋转角度的精确跟踪和导航误差实时更新计算,辨识出初始姿态角误差,并根据对准精度要求对辨识结果迭代修正,从而实现动态条件下的高精度寻北。对该算法在静、动态环境下的寻北性能进行了实验验证,实验结果表明:静态环境下寻北精度的1倍标准差为18.3248″,动态环境下寻北精度的1倍标准差为32.633 07″,对准精度与计算速度均满足要求,能够有效克服转台定位误差对自对准精度的影响,具有一定的工程应用价值。 相似文献
4.
Visual C++与Compaq Visual Fortran混合编程研究 总被引:7,自引:2,他引:7
详细论述了Visual C 与Compaq Visual Fortran混合编程所要解决的问题,并结合实例提出了解决方法,并进而利用函数直接嵌入法和动态链接库调用方法结合实例用Visual C 调用了已有Fortran代码,有效的利用了Fortran遗产代码,避免了资源浪费,节省了编程时间,在工程与科学研究中有着极大的应用价值。 相似文献
5.
针对传统层次分析法(AHP)在构建刀具优选判断矩阵时没有考虑评价工程师主观判断的模糊性和指标属性的模糊性,导致刀具优选可信度和准确性降低的问题。分析了影响刀具选择的约束因素,建立了一种两级结构的多目标刀具优选模型,包括刀具的加工时间T、加工质量Q、加工成本C、资源消耗R、环境影响E五个优化目标;提出并设计了基于三角模糊数的模糊层次分析法(FAHP)及灰色关联分析(GRA)法进行求解刀具优选层次模型的算法,在三角模糊数互补判断矩阵传统计算权重方法的基础上,进行了算法优化。结合某航空制造企业叶片榫头铣削刀具优化选择的案例,证明了该方法用于刀具优选是可行且有效的。 相似文献
6.
针对航空发动机机匣整体件加工变形大、难以满足加工精度的问题,采用有限元方法建立了基于辅助支撑的整体机匣件加工变形预测模型,分析了不同辅助支撑方案的加工变形结果。通过工件和辅助支撑模型的构建以及切削力加载方式的研究,开发了动态载荷施加程序,建立了薄壁件车削加工有限元模型;应用所建立的模型分别模拟了普通切削方式和使用辅助支撑方式的加工变形,对比分析了两种方案的加工变形;通过仿真和实验数据的对比分析,验证了仿真模型的正确性,并进一步证明了辅助支撑对加工变形的有效抑制作用;探索了不同辅助支撑元件数目、长度、轴向位置对加工变形的影响,为车削加工中辅助支撑方案的选择提供了参考。 相似文献
7.
制导工具误差精确计算和有效补偿尤为重要,文中基于环境函数法,给出了用标准弹道环境函数进行工具误差射前修正的模型,推导了用实际弹道环境函数进行工具误差实时补偿的模型,为制导工具误差的补偿分析提供了有益的参考。仿真结果表明,能够实现对制导工具误差的有效补偿。 相似文献
8.
王明海 《电子制作.电脑维护与应用》2007,(8):44-45
在电气测量、测试以及控制中,常常需要对高电压、强电流等模拟量进行采集。如果模拟量(高压、强电流)与数字量之间没有电气隔离,那么,高电压、强电流很容易串入低压器件,影响正常工作.并有可能烧毁器件,因而必须对两种信号进行隔离。光隔离是一种很常用的信号隔离形式,常用光耦器件及其外围电路组成。但是,一般的光偶器件都是面向数字信号的,如广泛应用的 相似文献
9.
10.
采用TC11钛合金车削正交试验研究了各车削参数对切削温度和切削力的影响规律,进一步分析车削参数和表面粗糙度的内在联系。结果表明:切削温度与切削力相互影响,当切削速度在50~100m/min时,切削速度越高,刀具对工件挤压越剧烈,且切削温度升高并使工件软化,导致切削力减小。通过极差分析发现,影响切削力的切削参数依次为切削深度>进给量>切削速度,影响切削温度的切削参数依次为切削速度>进给量>切削深度;对于表面粗糙度各切削用量影响程度大小依次为进给量>切削速度>切削深度。在本次试验参数内,得到了最优切削力的切削参数和最优表面粗糙度的切削参数。研究结果对于加工钛合金的切削参数优化提供一定指导。 相似文献