TD-SCDMA系统终端中的GMM功能实体研究

移动性管理(MM,MobilityManagement)是层3的一个子层,它主要完成与用户的移动性相关的一些功能。根据业务的分域划分,MM子层被分为支持CS模式的MM实体和支持PS模式的GMM实体。本文通过对GMM一般过程和特殊过程的描述,介绍了TD-SCDMA系统终端GMM实体的功能及其实现过程。     

大容量电站锅炉过热器再热器带三通集箱流量分布试验研究

近年一些大容量引进及进口电站锅炉都发生了过热器、再热器的超温爆管事故,发生超温问题的主要原因之一是过热器、再热器进口集箱引入三通处蒸汽在集箱中复杂流动工况下产生涡流。处在涡流区的管屏蒸汽流量减少,使汽温和金属壁温升高。 根据以前在分析实炉运行工况中发现此问题。本文通过对集箱中涡流这一复杂的流动问题进行了模化试验,理论分析和实炉验证,并在实践和理论相结合的基础上制订出一套完整的计算方法和软件,经实炉测量结果验证符合实际情况。     

在不均匀流速场中用笛形管测风量的误差分析

此文对于笛形管在不均匀流速场中的测量误差问题进行了分析讨论。采用分析的方法,所导出的结论共有三点:1.提醒人们注意笛形管的测量存在着理论上的误差;2.笛形管使用前需经计算;3.流速场相当不均匀时,就不要用笛形管。这些问题对于锅炉试验工作者有一定参考的价值。     

用于热电联供的过热蒸汽蓄热器系统的开发

本文介绍了一台用于热电联供的，进出口都是过热蒸汽的蓄热器系统的开发与调试。运行实绩表明，该系统的性能良好，锅炉汽温汽压及企业生产工艺用汽的压力和温度都能保持定值。鉴于变压式蓄热器系统用于热电联供及过热蒸汽在国内均属首创，有较大的节能效益，因此这套系统开发成功的经验值得推广．图２     

1025t/h锅炉高温过热器超温分析及改造

通过应用热偏差理论对国产1025t／h电站锅炉高温过热器超温问题进行分析研究发现；超温的根本原因是沿炉宽烟气侧热负荷分布与蒸汽流量分布不匹配。针对该炉型的特点提出改造方案，不仅降低了高温过热器外圈管出口汽温，同时减少了减温水量，提高了过热蒸汽出口温度。改造后测得的汽温值与计算值吻合得较好。图9参4     

望亭电厂1000吨/时直流锅炉高温过热器超温爆管的试验分析

本文根据望亭电厂1000吨/时直流炉过热器超温问题的试验数据进行了详细分析和计算,尤其是对套管式减温器的涡流及漏流造成的影响有独特的见解。可供有关的设计及运行人员参考。     

电站锅炉对流过热器和再热器的同片热偏差

近年来,在我国400吨/时和1000吨/时锅炉的现场试验中,发现对流过热器和高、低温对流再热器均存在不同程度的同片各管间的热偏差。在有些锅炉中的高温对流过热器和再热器同屏各管间的受热长度和流量偏差虽然都很小,但仅仅由于吸热方面的偏差都使同片各管的热偏差高达1.3～1.4,造成了局部管子超温。本文综述了试验结果,对造成同片热偏差的主要原因作了理论上的分析,提出了计算方法,并提出了减小同片热偏差的设计结构方案。     

用于热电联供的过热蒸汽蓄热器系统的开发？

本文介绍了一台用于热电联供的。进出口的都是过热蒸汽的蓄热器系统的开发与调试。运行实绩表明，该系统的性能良好，锅炉温汽压及企业生产工艺用汽的压力和温度都能保持定值。鉴于变压式蓄热器系统用于热电联供及过热蒸汽在国内均属首创，有较大的节能效益，因此这套系统开发成功的经验值得推广。     

一台中压锅炉高温省煤器管间脉动的试验和分析

一台120吨/时中压锅炉的高温省煤器管组,由于超发改造中减小了水速和增加了受热面而发生管间脉动。本文介绍了试验和计算分析的结果,指出出口汽化的管子先产生多值性,使某些管子中的流量大幅度地减小,然后产生管间脉动。因此建议在这种水动力核算中也应先校验多值性,然后再校验脉动。