摆线针轮减速机噪声评价参量的探讨

一、前言摆线针轮减速机是一种应用行星传动原理,采用摆线针轮啮合的减速机。它比一般齿轮减速器具有较多的优点,因此,在国民经济各部门中得到广泛应用。噪声是机电产品验收标准中的重要指标之一。摆线针轮减速机是一个通用传动部件,是一台机械设备的重要组成部分和主要噪声源之一,因此,制订它的噪声评价准则将可促进产品质量的提高,同时也为我国机电产品在国际市场上打开销路创造条件。国际上普遍采用声功率级作为评价值。国内尚未进行过噪声评价参量的研究,仅有行业规定的声级评定值,且限于三个中等尺寸规格的产品。另外也未查到有关国外的资料。本研究依据《齿轮装置噪声声功率级的测定方法》国家标准,重点探讨了该产品的各参量与噪声的关系,寻求合理的参量来评价噪声,为制订该产品的噪声评价标准提供依据。     

定量诊断齿轮箱故障方法的探讨

本文探讨了如何通过对齿轮箱噪声、振动谱的分析来定量诊断齿轮箱故障。在对齿轮箱故障定性判断的基础上,作者提出了通过频谱的谐波分析和倒频谱分析方法可以判断齿轮的故障程度。文中给出了诊断方法的思路与计算公式,并由试验分析得出了诊断齿轮不同程度故障的阈值。     

倒谱机理与齿轮故障的定量诊断

本文探讨了倒谱机理,提出了通过倒谱分析齿轮噪声、定量诊断齿轮磨损的方法。由理论分析指出,倒谱图中代表频域啮合谐波族的峰值与信号强度无关。倒谱幅值的大小不仅表示出齿轮故障是否存在,而且直按反映了轮齿表面磨损失效的程度,用其作为齿轮磨损的定量诊断参量具有较准确和直观的特点。本文还探讨了倒谱图中其他谱峰的物理意义。通过对齿轮箱的试验分析,得出了用倒谱诊断齿轮的磨损的初步阈值。理论分析与试验结果一致。     

齿轮磨损程度的模式识别

利用齿轮机构运行时的振动和噪声信号,对齿轮的磨损程度进行模式识别,齿轮磨损依程度轻重分为三类。采用二级两类线性判决结构,比三类一级判别方法的判别效果好。     

用齿轮噪声特性诊断齿轮故障的研究

本文是利用齿轮在运转时发生的噪声,通过对其特性分析。诊断齿轮故障的试验研究总结。在专用试验台上对直齿轮疲劳试验后出现的故障现象进行了试验。先连续测取齿轮噪声信号,然后在专用信号分析仪和通用计算机上用FFT幅值谱、功率谱、倒频谱和非线性的最大熵谱、倒熵谱进行分析。结果表明,齿轮故障在这些谱图上都有明显反映,尤其是在倒频谱和倒熵谱图上,可以更明确地诊断齿轮故障。通过对啮合频率谐波的数据分析,指出可以定量诊断齿轮故障。本试验研究为进一步在现场诊断齿轮故障提供了方法和依据。     

理想齿轮噪声与振动谱的计算机仿真

作者在微机上建立并求解了理想齿轮动力学方程。方程解的时域函数经过 FFT变换后模拟出理想齿轮的振动和噪声频谱。文中详细讨论了当齿轮各项参数变化时,其振动噪声谱的特点及其机理,并分析了齿轮本身的加工或装配误差对振动噪声谱的影响。