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1.
当前主流航线市场的份额预测方法是服务质量指数(QSI)模型,但此方法需要模型线性化和大量人工经验. 提出基于长短时记忆网络的航线市场份额预测模型,利用该模型对航班市场份额进行预测,并通过在简化数据集上进行试验来验证模型的有效性. 以均方根误差为评价指标,对模型的参数进行优化,分别测试运力预测,QSI模型和提出的预测模型等3种方法的预测精度. 试验结果表明提出的模型能更好地预测航线市场份额,均方根误差在0.1左右. 相似文献
2.
传统的基于角色访问控制模型无审计功能,易造成权限的滥用。本文提出了一种可审计的控制访问模型RBAC-a,进行了较详细的可行性和实用性分析,并结合一个实际项目阐述了RBAC—a的具体应用。最后在对论文进行总结的基础上,提出了访问控制未来可能的发展方向。 相似文献
3.
不完备数据分析方法(ROUSTIDA)的改进算法 总被引:1,自引:0,他引:1
针对在实际问题中,数据库中的数据经常受到各种因素的干扰,待处理的数据常有某种程度的不完备的情况,基于粗糙集理论,对不完备信息系统的完备化进行了研究.提出了改进的ROUSTIDA算法,改善了原算法对某些缺失数据不能处理的情况,分别提出了相应的策略,扩充了原算法的适用范围,同时可以在填充时避免不一致信息的产生,对下一步的数据挖掘作好了充分的数据准备. 相似文献
4.
超高速水下航行器运行于巡航阶段,为减小其阻力,减小航行器的沾湿部分,会使得横滚运动的阻尼变小,加大横滚通道的控制难度.针对航行器的静稳定特性,采用艏部空化器作为俯仰和偏航运动的操纵面.由于横滚干扰力矩主要来源于航行器机动时产生的离心力,采用不对称方向舵的方式来消除横滚干扰力矩.复合抗横滚控制舵片形成方向舵的上下不平衡,同时还作为横滚控制的操纵面.采用流体动力布局形式完全摒弃了尾部安定面和操纵面,明显减小航行器航行阻力,降低横滚控制舵机的功率要求,有利于机构的小型化.同时放宽了对超空泡外形和人工通气量的准确度要求,方便了超高速水下航行器的工程实现. 相似文献
5.
超高速水下航行器在水下航行时,表面大部分被超空泡所包覆,其运动特性发生显著变化,使得其工况变得更为复杂、控制难度加大;通过分析它的运动特点,建立了系统模型方程,并提出把空化器作为控制面,通过操纵其舵角改变量来控制航行器航向;最后运用PI极限舵控制算法进行仿真分析,结果表明此控制方法简单易实现,产生的偏差小,同时还提高了系统的响应速度,较好地满足了系统要求,分析结论可为超高速水下航行器控制系统设计提供参考。 相似文献
6.
2010年9月上旬至2011年3月,睢县连续150多天无有效降雨,比常年同期平均降水偏少81%,出现了罕见的秋冬连旱,睢县5.73万hm2麦田不同程度受旱。加之去年发生在全国西南5省的旱灾,引发了人们对水资源管理的关注。加强水资源管理,以保障水资源和经济社会的可持续发展,显得刻不容缓。笔者着眼基层,根据睢县水资源现状,谈谈对改进睢县水资源管理的几点看法。 相似文献
7.
介绍了Turbo码在数字图像传输中的应用及系统组成,阐述了Turbo码编码与译码原理,并对系统实现的关键技术Log-MAP译码算法进行了详细推导,给出了该算法在FPGA中的实现,即通过采用两个Calculation单元并行计算向前/递推向量(α Unit和β Unit)进行译码;仿真验证显示,Turbo码纠错能力强,且误码率明显低于Viterbi译码,应用该算法既可提高数字图像传输质量,减小系统传输时延,又可最大限度地节约硬件资源。 相似文献
8.
河南黄河下游两岸为广袤的冲积平原,是著名的粮仓。引黄灌溉是农业生产的主要水源,为农业增产丰收创造了有利条件。同时长期依靠引用黄河水进行灌溉给灌区的农业生产带来盐碱渍害等不利影响,制约了灌区农业生产的持续稳定发展,亟待通过井渠沟灌溉系统的综合技术措施,发展节水灌溉,以水资源的持续利用,保障粮食生产的稳步提高。 相似文献
9.
为分析介质黏度对旋涡泵不同工况下的内流场及外特性的影响,由数值模拟方法分别对不同介质黏度和不同流量工况下的旋涡泵内流场结构及其外特性进行对比分析。分析结果表明:叶轮及侧流道内流动沿叶轮旋转方向从泵的进口至出口逐渐趋于稳定,各纵向截面上存在明显的纵向旋涡和径向旋涡,随着流量的增大,叶轮及侧流道内的纵向旋涡及径向旋涡强度逐渐减弱,叶轮做功能力逐渐降低,泵的扬程逐渐下降,叶轮内湍动能耗散及叶轮内的涡量分布均随着流量的增大而减小。随着介质黏度的增大,各纵向截面上的纵向旋涡和径向旋涡强度均逐渐减弱,旋涡泵内湍动能耗散随粘性的变化更为显著,其随着介质黏度的增加而显著增大。在各流量工况下,旋涡泵的扬程及效率均随着介质黏度的增加呈下降趋势;在小流量时,扬程及效率随黏度的增大而下降的趋势较为平缓,但在大流量工况时,扬程及效率随着黏度的增大而急剧下降。 相似文献
10.