基于MSP 430单片机的便携式电池内阻测试仪

以嵌入式超低功耗微处理器MSP 430为核心,研制一种实用的低功耗便携式内阻测试仪.提出了采用基于锁相放大原理的交流注入法测量电池内阻,并阐述了其工作原理,详细分析了系统的软硬件结构.测试结果表明,该仪器能较好地满足镍氢电池和锂离子电池的内阻测试要求.     

DK-100F电池综合测控系统的设计与应用

根据二次电池大规模生产的要求,提出了电池综合测控系统的设计原则,并详细讨论了系统的模块化结构、开关式恒流源、软件设计等工艺技术关键问题,并介绍了一种新型的免维护电池夹及电池放电能量回收系统。     

大规模二次电池生产检测设备的可靠性研究

从二次电池大规模生产现场的实际需要,分析了检测设备所应具备的特点,并根据可靠性理论,从设备的设计阶段、制造阶段和使用阶段讨论了提高可靠性的方法,并以实际运行的DK系列电池综合测控系统为例,给出了系统结构、测量端子、恒流源设计、元器件老化筛选等方面的具体措施,经现场实际应用,使设备的可靠性有了较大的提高.     

电动自行车驱动装置数据采集系统的设计

文章提出了一种基于USB的数据存储设计方案,介绍了用CH375和单片机设计电动自行车数据采集系统的优点及多通道数据采集、数据传输、数据存储的设计.     

动力电池自放电测量新技术原理与应用

动力电池,作为供电系统中的一部分,在整个电动汽车系统中起着决定性的作用。电动汽车动力电池性能的差异性,是影响电池组使用寿命的重要因素。由于动力电池组是串联充放电的,电流相同,假如电池单体容量动态一致性已经做到很好,那么,电池组的不均匀性就只能是自放电差异性引起的。因此,电池自放电测试技术的突破,对单体电池、电池组、电动汽车的发展都具有重要意义。     

一种快速实现波形识别的电池分类算法

针对目前电池分类算法的局限性,在试验的基础上,依据统计分析原理,阐述了密封ＡＡ型ＭＨ－Ｎｉ电池的充放电电压和容量的概率分布服从正态分布的规律,提出了一种基于数据分析理论的阈值准则分选电池的分类算法．该算法利用电池在充电、放电时记录的采样数据,计算容量值和电压均值,根据阈值准则进行波形识别分类．给出了三种算法的分类结果,验证了该算法比其它算法更具有可行性,实现了快速、准确识别出放电容量和充放电电压特性曲线一致的电池．     

便携式低功耗电池内阻测试仪的研究

设计了一种实用的低功耗的内阻测试仪,介绍了采用交流注入法测量电池内阻的测量原理,详细分析了使用超低功耗微处理器MSP430F449组成低功耗系统的软硬件设计.测试结果表明,该仪器能较好地满足镍氢电池和锂离子电池内阻测试的要求.     

基于多点频谱法的电池一致性分类研究

为了有效地对电池一致性进行分析,借助了电化学阻抗谱手段,利用阻抗谱对电极系统综合分析的能力可以准确反映电池内部成分的变化。为了使其更接近于实际生产使用,针对用时长,分选难度大等缺点进行改进;研究中选取特定频谱测量电池阻抗,用测量结果来模拟阻抗谱曲线,以此对电池进行分选。从实际数据可知改进后该方法能够快速简洁地对电池进行分选并能够产生良好效果。     

电化学阻抗谱法预测锂电池荷电状态

为了准确预测使用过程中的电池荷电状态,提出了电化学阻抗谱预测法.通过试验曲线得知电池的阻抗图谱包含一个高频区的感抗弧和两个低频区的容抗弧,由此建立了锂电池合理的等效电路,并通过非线性拟合的最小二乘法和电化学知识相结合,解析了等效电路中的元件参数值.研究各参数随荷电状态变化的规律,发现阻抗模的最大值处的频率fmax、相角参数φ以及等效电容CS可用于锂电池荷电状态的分析和预测.     

电池自动检测分选设备的开发与设计

针对大规模电池生产的自动检测和分选问题,研制了电池自动检测分选设备,采用抽屉式结构和计算机集散式控制方式,可带1－32个检测工作台和若干自动分选机,具有可靠性、测量精度和性能价格比高的特点。实践证明,该系统运行稳定、可靠。