某特大桥水下桩基混凝土配合比设计及施工质量控制技术

结合工程实际对重载铁路某特大桥水下桩基进行混凝土配合比设计,并详细介绍了水下桩基的钻孔工程检查、钢筋工程检查及混凝土工程检查等施工质量控制技术,可以大大提高混凝土耐久性,节约成本,确保工程质量.对其他类似工程混凝土配合比设计和施工质量控制具有一定的借鉴作用.     

多相离散随机介质探地雷达三维数值模拟

沥青混凝土是典型的多相离散随机介质, 为了研究探地雷达波在这种介质中的传播特征, 基于随机介质模型理论与统计学方法, 研究了沥青混凝土芯样的空间随机分布统计特征、各组成物质体积百分比、自相关函数及其特征参数(如自相关长度、自相关角度等), 基于量化约束多相离散随机介质模型建模算法, 构建了与之对应的多相离散随机介质三维模型.采用时域有限差分法建立了商用探地雷达蝶形天线的三维模型, 开展了多相离散随机介质探地雷达三维数值模拟.研究结果表明:多相离散随机介质模型不仅能全面、准确地描述沥青混凝土的介质特征, 而且可用于描述其他的复杂非均质混合物, 其模拟剖面与实测剖面相符, 有利于指导探地雷达沥青混凝土质量无损检测实测剖面的数据解译.     

深井采场复合破碎顶板控制技术研究与应用

1201E工作面是－850水平首采工作面。该工作面南起回风巷,北至运输巷,东至工作面切眼,西至－850水平一采区回风下山煤柱,见图1。工作面东西走向长870m,南北倾斜宽40～190m。工作面由于受断层影响,从东向西划分为A、B、C、D四个区。F6断层以东为A区,煤厚2.7m,倾角20℃～24℃,直接顶为砂质页岩,平均厚度6.5m,水平层理发育,易破碎冒落;底板为粘土岩,厚0.2～0.5m,灰色,遇水膨胀变软,其下为2.7m的细砂岩,较坚硬,工作面正常涌水量0.2^m3／min,最大0.3m^3／min。     

Berkeley DB关键技术研究

Berkeley DB是一款小巧、强壮、高效、源码开放的工业级数据库,无论在嵌入式还是在大型系统应用中都有高性能表现,本文展开深入研究,实验证明其高效性,在其体系结构、存储机制、索引特点等关键技术方面得出一些结论,为满足新应用带来一定启发。     

裂缝宽度对探地雷达波场影响的对比分析

通过理论分析、数值模拟和物理模拟实验,研究了地下隐蔽垂直裂缝宽度不断扩展时,裂缝顶部散射波振幅的变化规律.研究表明:1)当裂缝宽度小于第一菲涅尔带直径时,采用探地雷达图像无法直接确定裂缝宽度.但裂缝顶部散射波振幅随裂缝宽度变大而增强,特别是当裂缝宽度小于二分之一第一菲涅尔带直径时,裂缝宽度与裂缝顶部散射波振幅成近似线性关系;2)当裂缝宽度约等于第一菲涅尔带直径时,振幅达到极大值;3)超过第一菲涅尔带直径后振幅逐渐衰减,然后趋于一个稳定值,此时从探地雷达图像可以直接识别裂缝宽度.研究成果可用于识别地下隐蔽裂缝及定量估计裂缝宽度.     

商用探地雷达蝶形天线三维数值模拟

基于商用探地雷达蝶形天线的几何特征、激励源、电阻加载方式及屏蔽吸波机理,采用时域有限差分方法建立其三维模型,通过三维数值模拟研究了蝶形天线几何特征、电阻加载、屏蔽腔和吸波材料等对蝶形天线辐射特性的影响,为验证、改进探地雷达蝶形天线的辐射性能提供科学依据.     

大掺量粉煤灰混凝土在大体积混凝土工程中的应用

概述了大掺量粉煤灰混凝土的定义、技术指标及配合比设计。通过工程实例分析,提出了大掺量粉煤灰混凝土在工程中的应用和使用中的注意事项,并展望了粉煤灰混凝土的前景。     

大掺量粉煤灰混凝土在大体积混凝土工程中的应用

通过工程实例分析,提出了大掺量粉煤灰混凝土在工程中的应用和使用中的注意事项,并展望了粉煤灰混凝土的前景。     

复合式路面碾压混凝土配合比设计与工程应用

复合式路面碾压混凝土配合比设计与一般路面碾压混凝土配合比设计不同,根据复合式路面碾压混凝土的特点,采用正交试验法对复合式路面碾压混凝土进行配合比设计研究,经过室内试验和结果直观分析,最终确定出碾压混凝土各项材料的用量,并在工程上得以应用。结果表明：配合比符合施工设计要求,并指出单位用水量是碾压混凝土“改进VB值”的最主要影响因素,粉煤灰掺量和基准胶凝材料用量对碾压混凝土的抗折强度有着显著的影响,碎石堆积体积率对碾压混凝土的压实度有着一定的影响。     

BerkeleyDB关键技术研究

BerkeleyDB是一款小巧、强壮、高效、源码开放的工业级数据库,无论在嵌入式还是在大型系统应用中都有高性能表现,本文展开深入研究,实验证明其高效性,在其体系结构、存储机制、索引特点等关键技术方面得出一些结论,为满足新应用带来一定启发。