基于超级电容下城轨车辆再生能量存储利用系统的研究

为适应不同电压等级的城市轨道交通供电系统,提出了一种新型模块化储能系统设计方案;以超级电容储能技术为基础,结合半桥型Buck/Boost双向DC/DC变换器,采用恒流反馈和飞渡电容均压控制策略,实现高效稳定的储能模块设计;最后利用MATLAB/Simulink建立了模块化储能系统的仿真平台,验证了储能模块设计的可行性以及控制策略的合理性。     

稀土对铝合金组织及性能影响的研究

本文介绍使用单一稀土和稀土与去气剂混合物对铅合金(ZL104)处理的两种试验,测定其对铝合金的气孔率、金相组织、铸造性能和机械性能的影响程度。结果表明:(1)稀土能降低铝合金的气孔率;(2)经稀土处理的铝合金其铸造性能和机械性能均高于其他精变剂的处理效果;(3)金相组织细化;(4)找出了使用单一稀土处理铝合金、稀土和去气剂混合物处理铝合金时所获得的理想工艺参数的最佳留存量。     

基于双向半桥DC-DC的超级电容器储能系统仿真研究

引入了双向半桥DC—DC变换器对超级电容器进行充放电的换流方式;阐述了超级电容器在双向半桥DC—DC变换器工作原理;分析了单端稳压和稳压快速充电两种控制策略,并给出了双闭环控制的原理框图;最后搭建了以直流电机为负载的上述两种控制策略下的仿真系统,通过设定电机运行多种工况,完整地考察了超级电容与位能负载间的多种换流情况。仿真结果验证了该变换电路不仅能够实现馈能的完全吸收,还具有较’陕速的放电过程动态响应,且电路简单,易于工程实现,满足了位能型负载下超级电容器储能系统的变换要求。     

基于模糊PID控制器的四象限矿用变频器

为实现1 140 V矿用变频器的四象限功能,将传统变频器前端不控整流用电压型PWM整流器（VSR）代替,采用基于模糊PID的双闭环控制算法。利用Matlab的Fuzzy工具箱和Simulink仿真环境搭建VSR的仿真模型,对VSR系统性能进行仿真分析,从而验证算法的可行性;对VSR装置进行试验,试验结果验证了该控制方法...