商用车车架纵梁制造工艺的发展现状

像人的身体需要骨架来支撑一样，汽车瞬必须的骨架就是车架，车架是汽车连接的基础，是安装动力、传动、转向、制动，     

商务车用超长贮气筒涂装工艺设计及应用

介绍了设计的专用超长贮气筒——DK7000贮气筒。在充分利用现有贮气筒粉末涂装生产线的资源,满足DK7000贮气筒和现有品种贮气筒涂装生产及质量要求的条件下,通过对DK7000贮气筒的涂装工艺流程优化设计,采用横向装挂、贮气筒内壁横向喷涂和倒挂的工艺流程,有效解决了涂装生产中存在的问题,使DK7000贮气筒顺利投入生产。     

一体双驱对称式压电悬臂梁微驱动器

设计了一种一体化加工的双驱对称式压电悬臂梁微驱动器。对压电驱动器工作原理、压电驱动器在准静态工况与共振工况下的输出特性进行了理论分析,确定压电驱动器几何尺寸。介绍了压电驱动器的多层复合结构与一体双驱的实现方式。制作了压电驱动器样机,并通过有限元仿真分析与测试实验相结合的方式得到压电驱动器的阻抗特性与输出特性曲线。将压电驱动器运用在轮式机器人,验证了设计的可行性。     

超深冲板在发动机油底壳上的应用

康明斯发动机油底壳是一个深拉延成形的冲压件，形状复杂（见图1），尺寸精度要求高，拉延深度较深，生产工艺复杂。尤其对零件外形尺寸、法兰边不平度要求严格。因此，对原材料的性能提出了较高要求：优良的成形性能、良好的抗凹陷能力、足够的结构刚度、良好的焊接性能和优良的表面形貌和板形。     

仿生蝴蝶飞行器设计分析

面向仿生飞行器未来在地外探测上的潜在应用,提出了一种仿蝴蝶扑翼飞行器的整体设计与制造方案。构思并设计了一款结构相对简单的舵机驱动式双驱扑翼飞行器,并对其做出一系列优化。首先对研究对象进行了概念设计。为了方便实验探究,基于自由度理论设计了一种结构简单,自由度高的仿蝴蝶扑翼微飞行器,并基于飞行器的飞行原理设计了姿态控制方案。利用一系列自行设计的加工工艺,制造组装出整机后,通过实验平台对扑翼微飞行器的飞行状态进行测试,并结合高速摄像机对比观察升力与翅膀运动规律的关系。该仿蝴蝶扑翼飞行器由舵机直驱,翼展为49.8 cm,机身总长37.9 cm,整机重量为32.2 g。测得该飞行器的升力为0.272 N,拍打频率在1.1 Hz左右,最大拍打角为136°。     

薄带钢拉矫机浪形矫平过程机理建模及有限元验证

采用弹塑性力学分析方法,针对拉伸弯曲矫直机用于对具有初始位移缺陷(瓢曲浪形)薄带钢的浪形矫平过程进行机理建模,推导建立以带钢规格材质及初始浪形参数、拉矫工艺参数和拉矫机相关设备参数为自变量的拉矫变形过程浪形矫平功效的解析预测模型。通过定义拉矫过程中带钢宽向进入塑性变形的屈服区域边界位置作为中间变量,以及依次分别建立各项输入条件与屈服位置的关系、屈服位置与工艺条件的关系,建立浪形矫平预测模型的多变量微分方程组。为了验证该机理模型的正确性,分析初始浪形、材料强度、带钢尺寸等初始条件以及弯曲辊半径、拉矫张力等工艺条件对拉矫机对于带钢浪形的矫平改善能力的影响,并应用ABAQUS软件另行建立同样条件下薄带钢拉弯矫直过程的有限元模型,经计算并对比计算结果,两种方法的结果吻合良好。     

高炉供风用汽轮鼓风机误停机原因剖析及对策

水钢2号汽轮鼓风机自控系统改造运行后出现停机事故，从系统及各个调节回路分析，采取对策。     

水钢炼钢厂转炉自动化系统改造

介绍了水钢炼钢厂转炉自动化系统的改造，详细阐述了该控制系统的设计思想、系统组成、功能特点和应用软件开发及系统运行情况。这次改造体现了三电一体化系统在功能分配上的分级分层次结构，实现了水钢炼钢厂转炉生产调度信息、生产过程控制、数据分析的计算机管理系统目标。     

发动机用减振钢板的冷冲压工艺

减振钢板是由钢板/树脂/钢板组成的复合钢板,表面厚度通常为0.3～1.6 mm,中间高分子树脂采用0.03～0.15 mm,厚度没有严格限制.     

转炉煤气鼓风机振动与烟气净化（OG）系统分析

本文将转炉煤气风机系统改造后经常出现的振动问题与烟气净化(OG)系统的操作、维护结合起来进行分析。从系统的操作、维护入手采取对策,解决了振动问题。为转炉风机系统操作、维护、检修的管理积累了一定的现场经验。