基于Multisim12的电机驱动模块设计与仿真

随着汽车工业的迅速发展,汽车智能化成为大势所趋.电机驱动模块是智能车的重要组成部分.基于探索不同频率PWM控制电机输出的目的,采用Multisim12仿真软件以B车模为研究对象,对电路的工作波形进行了仿真实验测试,给出了仿真实验方案,分析了PWM选取不同频率时电路工作波形.通过实际测试,该电机驱动模块能很好完成智能车电机驱动.     

改进的分形检测海面漂浮小目标方法

为了提高海杂波中漂浮小目标的检测概率,提出了一种改进的分形检测海面漂浮小目标方法。首先,利用去趋势波动分析方法计算海杂波的分形维数;其次,利用计算过程中的“副产品”———截距组成二维判决空间;最后,通过聚类分析,检测出海杂波中的漂浮小目标。在实测数据基础上对改进算法进行了验证,结果表明：海杂波和小目标在判决空间存在明显的差异性;与Hurst指数法、神经网络集成预测法等方法比较,改进算法提高了目标检测概率;交叉极化方式( HV、VH)的检测效果优于同极化方式( HH、VV)的检测效果。     

基于Matlab和小波降噪的钢琴基频测量系统设计

随着环境的变化,钢琴的基频会发生偏移,影响演奏效果。人工调琴易受生理和心理影响,造成结果的不准确。为了检查出钢琴的基频,采用数字信号处理技术和小波降噪的方法,做了＂小字一组＂的频率测量实验,获得了钢琴基频的实际数据,为调琴提供准确的依据。     

检测海面小目标的RLS线性预测方法

为了提高海杂波中的小目标检测能力,提出了基于递归最小二乘线性预测的海面小目标检测方法。首先,建立线性预测模型;其次,利用递归最小二乘法动态调整模型的参数;最后,计算绝对预测误差的均值,通过阈值比较得到检测目标结果。采用加拿大IPIX雷达数据的实验结果表明,该方法的检测性能优于线性预测的检测目标方法和神经网络集成的检测目标方法的检测性能;同极化方式下,HH极性的检测效果优于VV极性的检测效果。该方法实时更新了预测模型参数,同步跟踪海杂波的变化,克服预测模型固定不变的局限,提高了目标检测的能力。     

基于Multisim的数字时钟设计

为了提高电子电路实验教学质量,引入了Multisim仿真软件,以增加学生的学习兴趣。利用逻辑电路的设计方法,做了数字时钟的实验,得到了正确的结果。得到的结论：利用Multisim强大的功能对电子电路进行仿真测试,可以提高电路的设计和分析效率,提高电子电路实验的教学质量。     

一种基于三维杜芬系统的混沌参数调制方法

杜芬方程是一种重要的动力系统,针对该系统的混沌参数调制解调问题,1)在研究三维杜芬系统基础上,通过对常量参数进行控制建立了一种新的杜芬参数调制系统;2)依据系统混沌状态在2个中心点出现的概率,设计了解调数学表达式,该解调方法具有不需要收发系统同步即可实现数字信息解调的优点;3)给出了新的杜芬系统运行轨迹和解调仿真结果,结果表明该系统在保持混沌状态不变的情况下,仍能有效地实现数字信息的调制和解调。     

基于LabVIEW8.5和ActiveX技术的报表生成

比较了LabVIEW生成报表的4种方法,提出利用LabVIEW8.5和Excel2003进行数据通信,给出了将虚拟仪器测试和实验过程中数据生成报表的具体步骤。为了生成报表的目的,利用ActiveX自动化技术的方法,进行仿真实验;获得的结果是报表符合要求。得到的结论是利用ActiveX技术能够产生满足客户需求的报表,同时使用Excel可以对实验数据做进一步处理。     

用Excel轻松打印工资条、台账

本文介绍用Excel解决实际工作中制作工资条、台账时遇到的问题。     

基于LabVIEW的DTMF信号检测

利用LabVIEW在数字信号处理分析及显示方面的强大功能,在实验教学中引进虚拟仪器。简单介绍了双音多频信号、戈泽尔算法和虚拟仪器的概念。详细阐述了基于LabVIEW2009平台的虚拟双音多频信号检测的设计过程,并给出了仿真结果,效果良好,为改善大学实验教学提出一种新的方法。     

检测海面弱目标的神经网络集成方法

海杂波中弱小目标的检测在军用和民用领域有着重要应用价值。基于径向基函数神经网络的目标检测方法可以检测海杂波中弱小目标,但是训练样本的选择直接影响检测效果。为了减小训练样本对检测效果的影响,提出了基于神经网络集成检测海杂波中弱小目标的方法。根据子网络在验证集上的表现,赋给差异度大的子网络较大的权值,子网络的加权平均得到集成的输出。采用McMaster大学IPIX雷达实测数据的测试结果表明,该方法能够减弱训练样本的选择对目标检测效果的影响,提高检测能力。