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当AAR－54（V）导弹逼近告警系统通过设计鉴定之后，美国特种作战指挥部将为AAR－54的生产投资。AAR－54（V）是AN／AAQ－24（V）定向红外对抗系统的一部分，诺思罗普·格鲁曼（NorthropGrumman）电子和系统一体化国际公司将为英国和美国特种作战指挥部提供AAR－54（V）。无源系统将为AAQ－24提供导弹探测、分类和人射角。最初AAQ－24由威斯汀豪斯（Westingl。on。）电子系统群研制，目前由诺思罗普·格鲁曼（NorthropGrumman）电子传感器和系统组研制。设计鉴定试验在系统组的AAR－54（V）系统一体化实验室进行，实验内容包… 相似文献
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激光防护技术发展现状 总被引：2，自引：0，他引：2
为了对抗日趋严重的激光致盲威胁，世界各国加速发展激光防护技术，并已取得了相当大的进展。本文概述了激光防护技术的发展现状。 相似文献
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基于单轴并联式混合动力试验平台,以0号柴油、煤基费托合成柴油（F-T柴油）和聚甲氧基二甲醚（PODE）为基础燃油,研究0号柴油、F-T柴油及F90P10（PODE体积分数为10%）和F80P20（PODE体积分数为20%）4种燃油在不同的起动瞬态变化条件下的燃烧和排放特性,分析F-T柴油/PODE掺混燃料对混合动力柴油机起动特性的影响．结果表明：与0号柴油相比,燃用F-T柴油时起动燃烧首循环的缸内压力、放热率和压力升高率峰值都有所降低,燃烧持续期增大;冷起动工况下,CO、NOx排放峰值在24 V原机起动时分别降低42.3%和32.4%,800 r/min拖动起动时分别降低50.9%和55.0%,而碳烟峰值略有升高;热起动工况下,CO、NOx和碳烟排放峰值在24 V原机起动时分别降低66.4%、64.5%和34.4%,800 r/min拖动起动时分别降低57.0%、48.6%和24.8%．与F-T柴油相比,随着PODE体积分数的增大,起动中CO和NOx排放峰值略微增大,但碳烟排放大幅降低,弥补F-T柴油在冷起动时碳烟排放升... 相似文献
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为增加磁流变阻尼器(MRD)实用性,提出一种内置永磁体的MRD结构。依据SG-MRD60内部结构尺寸,通过离散化结构参数,获得全部设计方案;以提高复合结构MRD综合性能为优化目标,建立性能评价体系;根据等效磁路模型,整理性能指标函数,结合模糊综合评价法,筛选最优设计方案。仿真结果表明,新复合结构MRD在2 A电流且无永磁体磁场工况下,平均力学性能提高9.6%;在零电流工况下阻尼间隙磁感应强度为0.296 T,磁场分布均匀。±2 A电流对阻尼间隙磁感应强度调节范围为-58.4%到+59.1%,满足工程应用需要。 相似文献
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舰艇隐身技术的发展现状 总被引：2，自引：0，他引：2
对舰艇隐身技术包括雷达隐身、光电隐身、声隐身和磁特性隐身等隐身技术进行了综述,并介绍了国外的发展现状. 相似文献
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基于有限元仿真的磁流变阻尼器性能研究 总被引：1，自引：0，他引：1
对双线圈活塞式磁流变阻尼器结构和工作原理进行分析,应用ANSYS软件对阻尼器磁场有限元仿真,证明励磁线圈电流异向时磁场的利用效率更高,并且建立电流异向时阻尼间隙磁感应强度和电流的函数表达式,结合阻尼力模型和磁流变液的材料特性,得出阻尼力关于电流值和活塞运动速度的理论关系。通过阻尼器台架试验,对理论关系进行验证,结果表明:理论值准确的描述了阻尼力变化规律。为磁流变阻尼器设计及改进提供方法。 相似文献
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不出所料，美国空军为B—1B飞机防御系统改进计划（DSUP）选择了综合防御电子对抗（IDECM）射频（RF）子系统。如果该项计划能顺利渡过工程制造及开发（EMD）阶段，Sanders公司和五角大楼将实现梦寐以求的使IDECM成为一种交叉服役项目的计划。从为海军F／A—18E／F飞机研制的综合自卫系统开始，IDECMRF子系统使用了机载发射机向光纤“拖曳”诱饵发射干扰波和机外的标准ALE－50型诱饵。IDECM把RF子系统与其它一些电子战功能，如导弹告警和投放箔条／曳光弹相结合。1995年11月，空军与IDECM结盟，让B—1B、F—15和U—2飞… 相似文献
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烟幕干扰技术是一种重要的光电对抗手段．在现代化战争或局部战争中仍然会扮演着相当重要的角色。本文详细论述了烟幕干扰技术的形成原理、应用方式．并对烟幕干扰技术的应用与发展作了进一步的研究和探讨。 相似文献
