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设计一种新型光伏微型逆变器系统,给出了硬件结构及软件设计,硬件结构部分采用的交错反激变换,全桥逆变电路,软件部分采用Microchip的16位dsPIC33FJ16GS504芯片。主要实现对系统的最大功率点跟踪控制(MPPT)、交流电压、电流采样,反激电流采样通过产生的PWM信号对逆变部分MOSFET开关管进行控制。 相似文献
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步态识别是一种新兴的生物特征识别技术,它依赖于图像处理和模式识别技术.本文针对步态识别目的,运用基于能量图的方法识别步态目标.首先对静态背景下的序列图像进行背景建模,根据建模结果提取出各帧图像中的目标.二值分割之后,运用形态学滤波器处理目标,得到无噪声的完整目标,经平均化计算得到能量图.讨论了相似性计算方法,运用模板匹配法进行最终的目标识别.运用步态数据库中的图像进行实验,结果证明了方法的有效性. 相似文献
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改进的尺度不变特征转换精确图像匹配在电力设备目标定位中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
针对电力设备目标定位问题,研究了基于改进的尺度不变特征转换(scale invariant feature transform,SIFT)精确图像配准的定位方法。首先用改进的SIFT特征描述子提取图像中的特征点,降低了特征向量描述子的维数,大大提高了算法的速度;然后采用欧氏距离对特征点进行初始匹配,由于初始匹配过程中存在误匹配,采用改进的随机取样一致性(random sample consensus,RANSAC)算法对阈值进行自动调整,消除了错误匹配;最后,以电力系统中的刀闸、变压器为例,采用旋转、缩放、光照变化及加噪声图像验证了该算法。实验结果表明:改进后的算法不仅继承了SIFT算法的鲁棒性,而且提高了算法的速度和匹配精度,可以较好地应用于电力设备目标定位中。 相似文献
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基于Rijndael算法的3G鉴权算法是目前最为成熟的3G鉴权算法实现方案。从这种实现方案中可以清昕地看出得同步过程在算法设计中是如何实现的。这种算法实现方案存在功能不同的算法相关度过高,且算法结果得用率不高等问题,值得在以后的算法设计中引起重视。 相似文献
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针对单一特征进行步态识别的局限性,为了得到更准确的识别结果,利用动静态信息的互补性,将两者结合起来进行身份识别。首先用Procrustes均值形状提取步态轮廓形状静态特征,然后计算步态能量图(GEI),再对GEI进行Fan-Beam变换,使用二维主成分分析进行特征空间降维,得到运动目标的频率动态特征,最后将两个特征欧氏距离融合起来获得最后的识别结果。在中科院的Dataset B数据库上进行实验,达到了预期的识别效果。 相似文献
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在利用机器学习方法进行语音情感识别时,会采用大量的特征,这些特征的冗余降低了识别准确率,加大了计算量和建模时间。利用互相关特征选择(Correlation-Based Feature Selection,CFS)方法对遗传算法(Genetic Algorithm,GA)进行改进,对输入特征进行降维,可使原有的机器学习算法快速收敛,提高了识别正确率。在此基础上设计基于Lab VIEW的语音情感识别系统,实验证明:该系统可以对语音信号进行有效的情感识别。 相似文献
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运用迭代最大熵算法选取最佳图像分割阈值 总被引:3,自引:0,他引:3
最大熵分割选取的阈值在很多情况下不能准确体现图像细节,为此提出一种迭代最大熵分割方法。在分割图像过程中,多次运用最大熵分割方法,在每一次分割后的两类中,得到两个类均值,以分布于两个均值两侧的像素作为被准确分类的像素,以分布于两个均值之间的像素作为待定像素,进一步确定其分类结果,在下一次迭代中,以待定区域像素作为分类对象,经过多次迭代,得到最佳阈值。实验结果表明,该方法的效果比原始最大熵分割法有较大提高。 相似文献
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针对车牌定位受外界因素干扰较大的情况,文中提出一种基于密度判别与聚类分析的快速车牌定位方法.结合图像积分算法,采用车牌字符密度判别法缩小车牌搜索范围,利用车牌垂直投影统计规律确定出多个候选区域,最后结合聚类分析算法对候选区进行分析、选择合并策略、剔除假车牌,实现准确、快速的多车牌区域分割.试验结果表明,该方法适应性强,准确率高,实时性好,能够满足车牌识别系统应用的需要.与其他方法相比,该方法可在一定限度内自适应车牌的类型、大小、数量和方向,并对汽车在图像中的位置以及图像背景的限制较少,是一种适用性较强的方法. 相似文献
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