一种简化的OFDM信道估计方法

OFDM（JE交频分复用）技术是无线通信领域的重要技术,研究信道估计精度对系统性能有着直接的影响。提出了基于导频插入的LS（最小二乘法估计）、MMSE（最小均方误差估计）和SVD（奇异值分解）信道估计方法。并针对MMSE算法有很好的性能但复杂度大,LS算法复杂度低但性能受到限制,提出了一种改进方法。采用广义平稳非相关散射下的多径时变瑞利信道模型,对各个算法进行了仿真试验,得出不同算法的信道估计中误比特曲线,比较了各个算法的性能。仿真结果表明：改进的算法有好的性能和低的复杂度。     

OFDM系统中多普勒频偏估计技术仿真研究

研究了移动信道中的最大多普勒频移估计技术。分析了一种基于循环前缀的多普勒频移估计算法,该算法通过计算正交频分复用（OFDM）符号已有的循环前缀的相关函数来获得最大多普勒频移。采用广义平稳非相关散射下的多径时变瑞利信道模型,对各个算法进行了仿真试验,比较了各个算法的性能。仿真结果表明,利用多普勒分集技术,可以显著降低误码率,提高系统在移动环境下的性能。     

LTE系统中下行预编码技术

长期演进技术（LTE,Long Term Evolution）采用正交频分复用（Orthogonal Frequency Division Multiplexing）和多输入多输出（Multiple-Input Multiple-Output）相关技术作为其无线网络演进的标准。MIMO是下一代无线移动通信的关键技术之一,它通过使用多天线来抑制信道衰落,能够获得比传统单输入单输出（Single Input,Single Output）系统更高的信道容量,在实际中有广泛的应用。文中主要研究了LTE系统中MIMO下行链路的预编码技术以及相关仿真算法。仿真结果表明了LTE系统中预编码技术的有效性。     

基于定量反馈理论(QFT)的三轴仪轴向力伺服控制系统的研究

以电液伺服三轴仪伺服轴向力的伺服系统为研究对象,采用定量反馈理论(QFT)设计的鲁棒控制器进行控制其设计,并利用AMESim软件建立液压系统的动态数学模型,代替传统的传递函数所建立模型的进行联合仿真。研究表明,QFT控制器可以有效抑制参数扰动,如弹性负载刚度变化、油液有效体积弹性模数变化,系统摩擦力变化。工程上易于实现,可以有效地改善伺服三轴仪的控制性能。     

基于Erlang-B的阻塞率仿真实现

本文根据爱尔兰B公式,分析实现了阻塞率仿真,仿真结果表明：随着话务量的增加,阻塞率也在增加,当话务量增加到一定大小时,阻塞率增加趋势有所减缓。     

移动通信中干扰消除技术研究

研究了OFDM中当CP长度小于信道冲激响应长度时,OFDM通信系统的子载波间的正交性遭到破坏,接收信号存在ISI和ICI,频域单抽头均衡器不再适用。针对频率选择性衰落信道下的OFDM系统中的ISI干扰问题,本文研究了一种基于递归最小二乘的OFDM系统自适应均衡算法,仿真结果表明了该算法的有效性。     

SDMA系统FD方案阻塞率的仿真

现代无线移动通信系统广泛考虑采用空分多址（SDMA）多址接入技术来提高系统容量。比如在频分复用（FDMA）时分复用（TDMA）,码分复用（CDMA）。分析研究SDMA系统中的FD信道分配机制,给出了理论推导,并在此基础上进行了仿真。仿真结果表明：采用该机制以后,用户可以在同一时间共享同一信道。     

SDMA系统DL方案阻塞率的仿真

多址接入技术是无线通信系统设计的一个重要因素,未来无线通信系统将广泛采用空分多址（SDMA）接入技术来提高系统容量。比如在频分复用（FDMA）,时分复用（TDMA）,码分复用（CDMA）。介绍了Erlang-B分布这一典型的业务分配模型,并考虑了SDMA系统中DL信道分配机制,给出了理论推导,并采用一般的排队论模型对数字蜂窝移动通信系统中SDMA技术进行仿真。仿真结果表明：采用DL信道分配机制以后,用户可以在同一时间共享同一信道。     

多跳无线Ad hoc网络路由协议的模拟和性能比较

文中采用随机场景的模拟方法对3种多跳无线Ad hoc网络路由协议的性能做了定量性的分析.对网络模拟器NS-2做了更进一步的拓展:增加SASR路由协议、增加AODV的MAC层虚拟HELLO机制,在此基础上对路由协议AODV,DSR和SASR进行了模拟.模拟结果显示:3种路由协议都能适应网络的拓扑结构变化,但是SASR和AODV路由协议在多跳无线Ad Hoc网络仍然具有相对的优越性.     

基于SVD的MIMO发射技术仿真实现

采用奇异值分解（SVD）町以把MIMO信道分解成空域的并行正交子信道。本文主要通过仿真研究，验证基于SVD的MIMO技术在改善系统容量方面的有效性。