车辆红外特征控制系统研究

地面军事车辆有诸多热源,在行驶过程中,车体与不断变化的地物背景热惯量差异悬殊,使得车辆与地物背景红外特征存在较大差异,易被红外成像侦察设备和制导武器识别和跟踪。文中提出了通过红外特征隐身、特征示假和特征变化来破坏红外成像探测,并研究了基于相变温控装置、低发射率光子晶体装置、热源疏导与隔热装置、动态电致变温装置和应急红外对抗装置组成的车辆红外特征控制系统,经样件试验验证了应用效果明显。     

搭接梭式矿车及其使用

在大打矿山之仗运动中,为了充分发挥装岩机的生产能力,减少等车时间,提高掘进工效及装运小时生产率,我们在原有的2.5米~3(后改造为3.3米~3)和7米~3梭式矿车基础上,又试制了5.4米~3运行梭车与6.3米~3搭接梭车各一台,于今年二月     

地面目标红外成像仿真系统的设计与实现

设计了融参数化模型输入、数据及图像仿真、结果处理与评价、成像显示与存储于一体,汇计算目标流场、温度场、红外辐射特性等结果为一体的地面目标红外成像仿真系统;利用该系统开展了车载发电机组舱红外特性仿真,并将仿真计算与试验测试结果进行了比对,结果表明仿真方法合理有效,地面目标红外成像仿真系统可应用于类似目标、不同工况、多种背景下的地面军事目标红外成像仿真分析。     

基于正交试验的齿轮泵污染敏感度试验设计

根据污染敏感度建模理论,基于正交试验的基本原则,在不同工况下进行齿轮泵污染敏感度试验设计,结合实际情况获得不同压力温度下的齿轮泵污染寿命影响机理模型,为评估和量化齿轮泵的磨损寿命提供一种有效的试验方案。     

地面设备伪装隐身评估方法研究

导弹地面设备的射前生存是攻防对抗条件下发挥武器作战效能的重要前提条件,先进的伪装隐身技术将成为导弹武器装备发展的必然趋势。在导弹地面设备的侦察威胁及基于流程的目标暴露特征分析的基础上,提出一种基于被识别概率的导弹地面设备伪装隐身综合评估方法,为中国导弹地面设备伪装隐身设计和综合评估提供了理论基础。