涡轮冲压组合推进技术发展及其临近空间应用

简要介绍了涡轮冲压组合推进技术的基本原理,叙述了涡轮冲压组合推进技术的发展,探讨了该技术作为临近空间飞行器推进装置的应用。     

并行组合模拟退火算法在计算机辅助选配系统的应用

计算机辅助选择装配是利用计算机，并采用有效的算法，对装配尺寸链中各组成环的尺寸进行合理的搭配选择，以达到减小封闭环偏差的变动范围，提高装配精度的目的。现有的选配工作缺少一个理想的物理模型来保证高精度的装配。提出了一个新的计算机辅助选配系统，采用田口博士质量损失模型作为装配匹配精度指标，同时以总成本为优化目标函数，采用并行组合的模拟退火优化方法求解零部件的匹配。事例分析了选配系统的应用。     

涡喷发动机压气机转子叶片的故障分析及研究

分析了某型涡喷发动机压气机转子叶片断裂的故障，确定了叶片的断裂机理，提出了采用叶片错频的方式和实现叶片错频的工程方法解决叶片颤振问题．最终的实验结果验证了分析和解决方法的正确性．     

基于选配法的统计公差设计

采用选择装配技术可以提高零部件的可加工性，特别对高精度要求的产品，选配方法应用更为重要，比较完全互换法，选配法在保证相同的装配质量同时降低了加工成本，在设计初始阶段，有效的公差分析技术是非常重要的。提出一个基于选配方法的公差设计新方法，采用统计模型技术来评估装配质量。应用该方法对采用选择装配技术的公差设计有参考价值，应用事例验证了方法的可行性。     

基于一种新的公差成本模型公差分配问题的研究

提出了一个并行设计公差和工序优化选择的计算方法，提出了一个新的公差－－成本模型，优化分配公差以达到最小的加工成本要求。公差设计过去大多采用数学规划法和启发式优化方法，而且采用通用的一些公差成本模型，现提出的新的公差－－成本模型显示比传统的模型具有更高的精度。按照这种模型，提出采用基因遗传算法解决公差分配及工序优化选择并行计算的问题。     

低雷诺数弯曲叶片流场数值模拟研究

通过对不同弯曲叶片在低雷诺数条件下的流场分析，指出了在低雷诺数条件下正弯叶片仍是一种较好的降低损失的有效手段，并且在低雷诺数条件下正弯叶片的采用比在高雷诺数条件下所带来的收益更大．说明了低雷诺数条件下弯叶片降低损失的原因表现在几个方面：减少了前缘分离气泡的尺度；削弱了端壁角区气流的失速；改变了激波的空间结构．