歼-10 伊尔-76飞机牵引车亮相北京航展——访北京金轮坤天特种机械有限公司技术部总工程师齐向阳

在第十二届北京国际航空展览会的一个展台，记者看到了一辆十分独特的车，它身躯庞大，外形低矮，车轮特别宽大，但是没有车厢，怎么看也不像大卡车：更奇怪的是．它竟然有前后两个驾驶室，询问展台工作人员后，记者才知道这个大怪物原来是飞机牵引车：为了弄清楚什么是飞机牵引车，记者采访了该公司技术部总工程师齐向阳。[第一段]     

民企制造的航空器——访捷思腾工业公司总工程师冯长捷

随着航空技术的发展，轻小型航空器制造不再是什么尖端的技术．现在越来越多的民营企业也具备了制造轻小型航空器的技术与实力。这次航展上，捷思腾工业公司就展示了其自行研制的轻小型航空器及配套产品。     

从F-15空中解体看飞机的结构强度

2007年末，美国一架F-15战机在例行空战训练时空中解体。事故发生后，超过40％的F-15战机被“无限期停飞”。外界猜测是F-15结构设计缺陷导致了飞行事故的发生，而有的专家则认为，结构材料的缺陷是导致事故的主要原因。美方公布的调查结果显示，在有几十年飞行时间的F-15战机中，由于长期高强度的作战和训练，共有162架F-15早期型号的金属架构发生了老化和位置移动，有的则产生了裂纹？综上所述，到底是什么原因导致F-15空中解体的呢，为了弄清楚这个问题，并深入了解结构强度在飞机设计过程中的作用与重要性，记者采访了中国第一飞机设计研究院的谭申刚副总设计师。     

中国院士解读美国第五代战斗机技术

我们知道，目前仅有美国推出了两款第四代战斗机（F-22和F-35）,而正当其他国家致力于第四代战斗机的研发时，在2008年月的英国范堡罗航展上，美国波音公司，洛克希德·马丁公司两大著名飞机厂商又披露了它们正致力于第五代战斗机研发的消息，并提出了高超音速飞行、无人驾驶、多光谱隐身系统、     

带你走进舰载直升机——访海军某舰载直升机部队一级飞行员胡宝长

直升机是不同于固定翼飞机的一种飞行器，它在驾驶上有什么特点？舰载直升机与陆基直升机有什么不同？舰载直升机飞行员与陆基直升机飞行员的培训有什么不同？舰载直升机都有哪些用途？带着这些问题，本刊记者采访了海军某舰载直升机部队一级飞行员胡宝良上校。     

世界直升机发展前沿动态——访中国直升机设计研究所研究员陈怡枢

直升机诞生至今已经60多年了,在这60年里,直升机技术都经历了哪些变革？未来还会采用哪些新技术？直升机未来发展的趋势和关键是什么？直升机的隐身技术又会向什么方向发展？带着以上问题,我们采访了中国直升机设计研究所研究员陈怡枢。     

浅谈作战飞机的低空、超低空突防

低空、超低空突防是现代作战飞机常用的作战方法,那么什么是作战飞机的低空、超低空突防呢？是什么原因使作战飞机由以前的高空突防变成现在的低空、超低空突防,作战飞机又如何进行低空、超低空突防的呢？针对以上问题,我们特邀请了空军某飞行学院训练管理教研室范勇博士予以解答。     

直升机技术纵横谈——访南京航空航天大学高正教授

5月12日汶川大地震发生以来，从空中运输、搜索救援到空降空投，直升机在抗震救灾中发挥了重要作用，为保障人民的生命财产安全立下了汗马功劳，因此被灾区人民亲切地称为“吉祥鸟”。但由于受地形和气象条件等因素的影响，直升机在这次抗震救灾中也表现出了一定的不足，比方说受升限的限制，只能沿着峡谷飞行，而在峡谷中飞行一旦遇到云雾、切变风等恶劣气象，容易失事；载重小，一些重型设备无法吊运……最近一段时间，不少读者朋友打来电话，询问直升机方面的一些问题，像直升机的升限为什么不能像固定翼飞机那么高，直升机的载重为什么不能像固定翼飞机那样大等等，为了解答这些问题，同时也为了让读者朋友们对直升机有更全面深入的了解，本刊记者专门采访了南京航空航天大学高正教授。