运煤自动化系统的断电器隔离问题

用继电器隔离方式有利于提高运煤自动化系统的抗干扰能力及运煤自动化的性能性能价格比且便于现场维护，使ＰＬＣ系统长期安全可靠地运行。     

可控后坐能量的杠杆式半自由枪机动力学仿真

针对枪机后坐式的武器难以实现枪机能量的调节,无法同时满足恶劣环境下的可靠性和普通环境下的射击精度的问题,设计了一种能量可控的半自由枪机结构.该结构以杠杆作为枪机的加速机构,通过可控能量调节装置调节加速机构的传速比,从而调节枪机的后坐动能.推导出不同传速比时后坐能量比值的理论公式,应用多刚体动力学仿真软件,对相应情况做了运动和动力学仿真,理论和仿真能很好地吻合.结果表明,该能量可控式结构应用在半自由枪机自动方式上可实现对枪机后坐能量大小的控制,可以更好地提升武器的战场适应能力.     

药型罩参数对悬浮雷弹战斗部EFP 成形效果影响

为得到药型罩参数对空中悬浮雷弹战斗部 EFP 成形效果的影响,采用正交设计的方法,针对变壁厚准球形的药型罩内曲率半径、外曲率半径、罩顶厚度等参数,通过 LS-DYAN 仿真计算出以爆炸成形弹丸（EFP）成形效果,用SPSS 软件回归分析得出动能的估算边际均值,以成形效果及动能为指标,对 EFP 爆炸成形进行了分析。研究结果表明：药型罩尺寸的交互效应是影响 EFP 动能大小的主要因素。     

基于弯管-流线模型的长杆弹侵彻头部材料流动过程分析

为了研究长杆弹侵彻过程中弹体材料的二维流动特性,基于长杆弹高速侵彻流体动力学模型,结合侵彻过程质量守恒以及弯管-流线模型,发展以撞击速度、参考点角度、参考点半径为控制变量的二维弯管-流线侵彻模型。利用该模型计算分析了钨合金侵彻钢靶过程中弹体头部材料的流动特性,并与试验结果进行了对比。结果表明：长杆弹侵彻过程中弹体头部材料的流动呈非均匀分布特性,外侧流速小于内侧流速,且弹体头部材料压力呈梯度分布。二维弯管-流线模型可用于描述侵彻过程中弹体头部材料的流动行为,解释了弹体在侵彻最终阶段弹体头部由流体主导向固体主导转变的作用过程,揭示了侵彻孔道形状变化与弹体侵彻状态之间的关联机制。     

地铁站台区排烟模式优化选择探讨

以某岛式地铁站为研究对象,采用FDS对不同火源功率下的地铁火灾进行模拟,分析地铁火灾中烟气蔓延规律及地铁站台与车站轨行区送排风模式的优化组合。通过建立地铁火灾模型和大涡模拟总结地铁火灾发生时,烟气蔓延、温度分布以及能见度的一般规律,对比站台区域采取排烟模式和送风模式的排烟效果。模拟结果显示,在火源功率为2 MW时,站台区域采取排烟模式与送风模式均可。当火源功率为4 MW时,站台区域采取送风模式会有更好的烟气控制效果。     

作好HSE管理工作的感悟

结合工作实践,总结归纳了作好HSE管理工作的经验和感悟：一是要牢固树立以经营为核心的工作思路;二是落实安全主体责任要有水滴石穿和踏石留印的恒心;三是对业务部门要有耐心;四是安全例会要专心;五是领导干部下基层要走心;六是各类检查整改跟进要操心;七是执行问责要有公心;八是费用管控要细心;九是管理创新要有慧心;十是培养人才要有诚心。