KYN44-12型中置柜联锁装置的改进设计

介绍了12kV中置柜联锁装置的设计原则,分析了现有中置柜联锁装置在实际运行中存在的问题和不足,提出了改进和完善中置柜联锁装置的设计方法。实际应用表明,改进后的中置柜联锁装置的功能更加完善,安全性更加可靠,完全达到了五防闭锁要求。     

中置式高压电容器柜改进设计

分析了南屯煤矿白马河风井变电所高压电容器柜原设计方案存在的问题,并对其进行了改进设计:选用适用于容性负载的真空断路器;添加放电线圈,并将放电线圈与电容器直接并联,使放电线圈与电容器组成一个完整的放电回路;添加接地开关,接地开关既有机械闭锁又有电气联锁,操作方便,安全性高。实际应用表明,改进设计后的高压电容器柜功能更加完善,更加安全、可靠。     

液氨流量计量的温度补偿法

针对液氨体积流量受温度变化的影响 ,采用最小二乘拟合的方法 ,建立了密度在线测量的补偿式 ,并分析了测量误差。     

AVR单片机的天然气发动机电控系统设计

针对车用压缩天然气（CNG）发动机进行电控系统的开发研究。电控单元以AVR系列单片机为核心,采用多片式结构;设计了传感器调理电路和执行器驱动电路;通过控制怠速步进电机以调节旁通空气量,采用PID算法对发动机怠速转速进行闭环控制;采用脉宽调制（PWM）方式控制天然气喷射阀的喷射量;通过控制初级点火线圈的通电时间和断电时刻,实现点火能量和点火正时的主动控制。     

基于MVC模式的电子商务平台构造技术研究

网络设备的发展对电子商务平台系统结构设计及构造技术提出了新的要求，通过分析当前大型电子商务平台系统结构设计中的难点，基于J2EE平台MVC设计模式对电子商务系统结构进行层次化设计，阐述了MVC设计模式的原理及其优点。结合实例，提出系统架构设计方案并通过一个具体模块说明实现流程。     

溢洪道导墙优化定型试验研究

为降低工程造价和施工难度,陕西某水利枢纽右岸溢洪道左导墙进行了优化定型实验.通过逐步修改导墙型式,并对每一修改的试验结果进行分析,最终达到了优化引渠进口边界条件的目的.     

电子政务系统中数据流转安全管理方法的研究

在政务管理系统中，基于工作流和协同操作的控制模式得到了广泛的应用，但在系统实现中，如何确保系统中流转信息的正确性和存储信息的安全性已成为系统设计中首先关注的问题。以Lotus Notes／Domino实现技术为背景介绍了访问控制安全和信息存储安全的相关技术问题，并根据实践提出了一些实用的解决方案，最后对信息安全控制管理问题提出了见解。     

丰万顺串补投运后蒙西电网外送能力及安全稳定控制策略分析

详细分析了丰万顺串补投运后蒙西电网在正常方式和重要输变电设备停电方式下的外送能力及相应的安全稳定控制策略。     

使用ADO实现关系数据库访问层

在使用面向对象方法开发关系数据库应用系统时，人们希望对业务逻辑层开发人员隐藏在关系数据库中存取对象的细节，数据库访问层模式就是解决这个问题的一种设计模式。数据库访问层可以以多种方式实现，以ADO数据访问技术为基础，描述了一个关系数据库访问层的实现方案。     

Evaluation and Control of Cyclic Variation in Spark Ignited Engines by a Thermodynamic Model

An evaluation method of engine cyclic variation is proposed based on fuzzy mathematics concept. The degree of engine cyclic variation is divided into 4 levels: stable, slight variation, moderate variation and serious variation based on the statistic standard deviation of residual gas temperatures within the specified simulation cycles and the function of cyclic variation is also inducted for the cyclic variation control. Because the degree of engine cyclic variation can be estimated qualitatively, the effective control means can be applied to appease the undesired cyclic variation. Simulation result shows that for a very serious cyclic variation through the proper adjustment of the spark angle and the cyclic variation will disappear.