螺旋轴流式多相泵流动参数设计值探讨

本文在对螺旋轴流式多相泵高速试验的基础上,通过三级多相泵输送性能情况来分析动态参数进口冲角、相对液流角和比转速在设计时对增压单元参数的影响,从而改进增压单元的设计,使多相泵能具有更好的输送性能。     

螺旋轴流式多相泵的实验研究与优化设计

本文简要介绍了作者及所在课题组成员在螺旋轴流式多相泵研制方面所进行的探索性研究工作,包括多相泵原理机、多台中、高速样机的实验研究及改进设计思路,在此基础上,进行了设计参数和结构的优化,为螺旋轴流式多相泵的改进设计和最终实现工业化应用奠定了良好的研究基础。     

粘性对离心泵性能的换算方法的探索

在同一试验台架上，采用三种不同粘度的油以及水作为输送介质，实测了相同比转速，相同叶轮外径和出口宽度，但不同叶型的叶轮的外特性，同时，采用美国AHI、前苏联ГОСТ以及德国KSB的换算方法得到了以清水实验外特性为基准的粘性换算曲线，对比了各换算曲线与实测性能之间、叶型与粘性外特性之间的关系。结果表明：叶型对外特性影响明显，且各换算结果都和试验值具有较大的偏差，尤其是前苏联的方法偏离试验值更大。     

离心泵蜗壳内部高粘油时均流动的LDV测量

本文用LDV测量了最优工况和小流量工况下，输送运动粘度为48mm2／s高粘油时，蜗壳第Ⅳ、Ⅵ和Ⅷ断面内的时均切向、径向速度。给出了角动量随半径的变化关系，并与输送粘度为1mm2／s水时的角动量进行了比较。     

叶片式多相泵内部流动研究

目前已经研制成功的多相泵主要有两种；容积式和叶片式，对于叶片式多相泵来说，研究其内部的相态分离过程对进一步改善其性能具有重要的意义．本文应用双流体模型，建立了叶片式多相泵内部流动的基本方程组，在此基础上，分析了多相泵内部的能量平衡关系和气液两相间的相态分离过程，给出了改进叶片式多相泵性能的设计方法．     

Exact Analytic N-Soliton-Like Solution in Wronskian Form for a Generalized Variable-Coefficient Korteweg-de Vries Model from Plasmas and Fluid Dynamics

Applicable in fluid dynamics and plasmas, a generalized variable-coefficient Korteweg-de Vries （vcKdV） model is investigated. The bilinear form and analytic N-soliton-like solution for such a model are derived by the Hirota method and Wronskian technique. Additionally, the bilinear auto-Bǎcklund transformation between （N-1）- soliton-like and N-soliton-like solutions is verified.     

油气多相泵转轮叶片中液流角探讨

本文并通过对不同含气率、不同进口压力及不同转速下多级多相泵中后续各级的液流角的计算,初步分析得出泵进口压力、含气率及转速实际运行参数对多级泵中液流角的分布情况的影响。     

螺旋轴流式多相泵对比实验研究

通过长期对螺旋轴流式多相泵的实验研究,笔者取得了完整的实验数据。对这些实验数据建立回归方程,总结分析不同的高转速和不同增压单元对多相流输送的影响。为实际生产提供一套较好样品,并为设计更完美的多相混输泵做了前期准备。     

螺旋轴流式多相泵的现场试验研究

通过在室内对螺旋轴流式多相泵高速试验,测定了转速、流量、含气率等操作参数对螺旋轴流式多相泵输送性能的影响.在进一步对泵的整体结构设计和冷却系统优化的基础上,将此试验泵安装在油田现场,成功地进行了该泵的增压运转试验,为进一步的工业推广奠定了坚实的基础.     

螺旋轴流式多相泵的设计与实验研究

本文借鉴单相泵和压缩机中相关部件的结构形式和设计方法,兼顾避免泵内相态分离过程的发生和多相增压两 个方面的要求,针对泵内多相流动的特点,提出螺旋轴流式多相泵样机及其主要过流部件的基本结构形式和设计方法,给 出了主要设计参数的选取原则和范围,并给出目前样机实验研究结果,为进一步的开发研制奠定了工作基础。