电子全站仪测距部性能的综合测试方法

目前，国内外对电子全站仪的科学、合理检测问题存在着各种各样的认识，争论的焦点在于电子全站仪测距部的检测。长期以来，人们一直认为电子全站仪测距部存在加常数误差、乘常数误差、周期误差。笔者及研究组的检测实践证明，电子全站仪测距部的乘常数误差、周期误差是不存在的，测距数据的挠动是有其深层次原因的。基于检测实践，笔者及研究组提出了电子全站仪测距部性能的综合测试方法，简述了综合测试方法的原理、工作过程。     

涡轮增压器压气机性能分析

利用计算流体力学( CFD)对涡轮增压器的压气机叶轮及蜗壳的组合性能进行了模拟计算,得到了其在各转速下的效率及压比特性曲线.将这些特性曲线值与实验值进行对比后,详细分析了两者之间所存在的偏差以及引起该偏差的可能原因.然后对压气机叶轮内部的流场进行了详细分析,指出了引起流道效率损失的原因及今后优化方向.在此基础上初步分析...     

汽车自动空调

结合小红旗轿车全自动空调系统介绍了汽车全自动空调系统的组成及其控制原理，并详细讨论了全自动空调系统的各种功能实现方法、技术发展趋势。     

增压器叶轮曲面离散数据处理方法研究

当前的柴油机增压器叶轮前倾后弯,叶片形状复杂,空间曲率变化大,曲面数据处理复杂。针对这一问题,通过建立简化的数学模型,利用可选择曲面次数的最小二乘法对叶轮曲面离散数据进行处理,借助计算机程序可对大量的离散数据进行处理,得到精度足够的叶轮曲面简化方程及其近似解。这种可选择曲面次数的最小二乘法可以为解决类似实际工程问题提供一种新方法。     

浅谈铁路区段通信的开通

本文分析了浙赣线通信系统中区段通信施工与开通的方法。