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1.
介绍了城市轨道交通无人驾驶系统中,为实现无人驾驶功能所需的信号与车辆接口。介绍了无人驾驶系统中车载信号设备的变化和与有人驾驶列车设备的区别,以及无人驾驶系统与车辆接口相关联的核心及非核心功能。  相似文献   
2.
当列车与轨旁通信丢失,或者信号系统转换进入后备控制模式时,列车无法进行自动驾驶,因而影响了运营性能。介绍一种降级信号系统下的点式ATO(列车自动运行)防护方法,可在后备控制模式下使列车实现自动驾驶,因而降低了司机的工作强度、提高了列车运营效率。  相似文献   
3.
针对信号产品严重依靠进口技术,国产信号设备严重匮乏的现状,提供一种车载接口设备及其数据采集处理方法,旨在能与列车、轨旁信号设备进行接口,获取列车状态信息和位置信息,为车载ATC(列车自动控制)系统提供必要的输入,同时接收车载ATC主控单元的指令,发送到列车线,控制列车的运行.介绍了该车载接口设备的工作原理、功能、设备结构和软件逻辑.  相似文献   
4.
采用红外光谱分析和热重分析研究了不同规格PA6(聚酰胺6或尼龙6)的区别,不同规格PA6的红外谱图有细微区别,PA6在350℃之前的热失重量不同,可见其增塑剂等小分子的含量不同,这不但影响PA6的耐热老化性能,还会明显影响PA6的挤出工艺和使用性能。通过PA6在制冷剂、压缩机油、制冷剂/压缩机油等介质中的热老化测试和测试后试样的热重分析,对比了不同PA6的体积变化和热失重曲线,结果表明不同规格的PA6与制冷剂/压缩机油等介质的相容性不同。同一规格的PA6在不同的制冷剂/压缩机油中体积变化不同,R1234yf/POE(2,3,3,3-四氟丙烯/多元醇脂)体系中体积变化率最小,并且在不同的制冷剂/压缩机油共混体系对PA6性能的影响中制冷剂起决定性作用。  相似文献   
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