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青龙山—阜阳铁路K2+997道口改为立交桥工程,通过方案设计、科学比选,确定了一个切实可行的施工方案,克服了自然条件差的施工困难,合理利用了现场材料,使施工成本大大降低。主要介绍施工方案的设计与确定。  相似文献   
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宁启铁路泰州火车站主站房功能厅现浇钢筋混凝土框架梁采用了后张法预应力筋“压花锚”技术,克服了空间对预应力筋锚固的限制,满足了功能性房屋对大空间和大跨度的要求,本文介绍后张法预应力筋“压花锚”的施工技术。  相似文献   
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