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分析全并联AT供电特点,建立全并联AT供电简化模型。利用该模型进行电流分析、测距装置接线校验、变电设备缺陷查找,解决杭深线宁波—温州段测距装置无法判断上下行的问题。 相似文献
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通过与沪宁城际接触网雷击跳闸的比较,分析京沪高铁雷击跳闸率高的原因。从技术可行性和经济性对3种避雷方案进行比较探讨,找出最佳解决方案。 相似文献
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分析徐州枢纽地区徐北牵引变电所两条馈出线在供电运行中存在的问题，通过两种解决方案的分析对比，给出笔者的建议，同时指出这一方案对杭州枢纽地区供电模式改造的适用性，还对进一步完善供电方案提出两条技改建议。 相似文献
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