既有线路提速改造中下承式钢桁结合桥的应用研究

我国既有线路上运营的许多48m以上的钢桁桥多为明桥面桥,提速后其刚度均达不到运营的要求,而且噪音大,给沿线造成污染,需要在桥的技术和结构等方面进行改造。在研究中,以64m双线铁路钢桁梁桥为例,将其换成小节间4纵梁半结合下承式钢桁桥,采用空间有限单元法对其强度、刚度和动力特性作了全面系统的分析,其结果均满足要求。研究结果表明：将原钢桁桥换成下承式钢桁结合桥,可基本不改变桥头线路高程和桥梁下部结构,该方法既快捷又经济,对既有线的旧桥改造提供了重要的技术依据。     

宜宾市旅游公路规划研究

宜宾市有得天独厚的旅游资源，类型多，空间组合好，是四川旅游业优先发展和可进入世界品牌的四个地区之一。对宜宾市旅游资源、开发现状及旅游市场进行了分析，提出了其公路规划原则及规划构想图，并列出了分布实施步骤。     

山岭重丘二级公路的线形设计

本文通过实例对山岭重丘二级公路线形设计的一些主要特点进行分析，论证了其重要性，指出了线形设计中易被忽视的地方，探讨了在线形设计中应注意的要点。     

浅析兴畲高速公路施工图总体设计

兴畲高速公路采用设计施工总承包建设模式,总体设计是提高工程质量、控制工程造价、保护生态环境的主要因素,文章从总体优化设计和总体设计理念的具体实施方面进行详细介绍,可为同类高速公路设计提供参考。