K30测试装置系统误差的修正与仪器率定

分析了K     

国标击实试验方法疑点浅议

对国标击实试验方法中击实类型适用性、校正计算等疑点问题进行分析 ,认为击实类型适用性条文表述欠妥 ,校正计算公式有误 ,个别名词术语有待统一。     

汽车用多层燃油管挤出成型技术

文章介绍了多层燃油管的产品结构和特点,包括原料、主要生产设备、生产工艺流程和工艺控制要点、产品尺寸及性能、产品品质缺陷和原因分析。提出把多层复合制造技术与数控技术相结合,研发多层燃油管的设备与工艺,即汽车用多层燃油管挤出成型技术。