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铁路领域安全风险管理已经成为我国铁路行业运输安全体系建设的一项重要工作。建立一套覆盖铁路运输企业各关键技术装备应用环境的安全风险管控系统,为管理部门建立动态的技术装备安全风险管控机制,为技术装备的安全风险防控实现关口前移,预防并消除由技术装备引发的安全风险提供支撑和保障,已成为铁路运输企业实现防御型安全风险管控策略的切实需要。详细介绍了该系统的功能、运行流程、实际应用情况,并指出了系统应用前景。 相似文献
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随着2万t组合列车的开行,大秦线运量的逐渐增加,车流密度也不断增大,对大秦线、迁曹线的运输能力形成极大的考验,一些车站、线路由于运量增长显现出能力不足。本着投资小、见效快的原则,通过对既有线路的挖潜提效,有效地解决了大秦线和迁曹线存在的车站到发线、正线、咽喉能力低,以及由于到发线作业之间相互影响和非电力区段内燃机车不足等制约线路能力的问题,实现大秦线、迁曹线运量的稳步增长。 相似文献
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2006年8月28日下午。人民大会堂。在由国务院国资委召开的中央企业学习型红旗班组(科室)知识型先进职工表彰推进会上。湖北三江航天万山特种车辆有限公司重型平板运输车项目组荣获“中央企业学习型红旗班组”称号。 相似文献
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