创立节油降污的燃油标准

“在我国的燃油标准中,长期以来只有理化指标,就是说只有生产标准。要提高产品的质量,提高产品的使用性能,促进节约型、环保型产品技术的发展,就必须有功能指标。《优质车用无铅汽油》标准首创了汽油中含有功能检验的标准。”     

MAZ提升国产汽油品质

多年来,我们都在苦苦追寻一个梦想——国产燃油的环保、节能、清净性。     

触目惊心的制动液市场思考

汽车制动液产品的质量直接关系到汽车的性能和安全行驶。国家质量技术监督局在2005年第2季度对7个省市47家企业生产的机动车制动液产品进行的抽查结果显示,制动液合格率仅为45．9％,质量水平令人担忧。本有请中国标准化协会汽车养护用品技术推进委员会秘书长、中国汽车工程学会油料委员会理事、中国石油学会油品应用与开发专业委员会常委、国家标准GB 12981—2003《机动车辆制动液》起草人之一的郭亦明先生介绍我国制动液的演变过程和发展建议。[编按]     

石油产品标准化发展的历程及展望

1.石油产品标准化发展历程2005年,中国石化出版社(chinapetochemicalpressCPP)把现行全国统一使用的国标(GB)、行标(SH)石油产品规格和测试标准共813个全部汇编成册,公开发行。由此,浮想联翩,回忆起40年代末,中国原油产量仅12万吨/年,炼油装置简陋,几乎没有自己的石油工业,油品市场被Mobil、shell、Esso、Calter等洋品牌占领,谈不上石油产品标准化。50年代中,苏联产品全面占领了市场,用户一看有ГОСТ标识,就必信无疑,放心使用。现在,中国石油产品产量已超亿吨,品种上千,已经成为世界上原油和油品耗量和进出口的大国。如此巨变是科技…     

汽车润滑剂与汽车燃料的经济性

汽车润滑油料的生产,面临着两种形势:一是汽车工业大发展,汽车的质量和数量正在迅速提高和增加;二是能源工业,特别是石油资源的开发,远远赶不上工农业的发展。在汽车的设计结构没有根本的改变前,其动力燃料仍然主要依赖石油。降低汽车燃料消耗的途径颇多,其中主要是改进汽车的设计结构和汽车运输的经营管理。但     

我国汽车用燃料质量标准和汽车排放标准综述

本文阐述了近年来我国汽车生产不仅产量和保有量剧增,而且车型变化也很大,随之车用燃料的汽柴油产量和构成相应发生了较大改变。为了保护环境,同时对汽车排气污染物的标准也作了规定。     

沿海建立船舶柴油机安全航行监测站的技术方案

介绍了船舶在用润滑油的质量监测手段，并提出了具体的监测技术方案。     

甘肃省地方标准DB62/1422-2006《优质车用无铅汽油》

2005年3月，甘肃省经委、省科技厅通过了由中国工程院院士薛群基主持的中国自主发明专利——节能环保新技术产品“兰炼MAZ燃油清净助燃剂”的科技成果鉴定。2005年9月12日，甘肃省经委组织了推广节油、环保产品的专题研究会。为了让广大消费受惠于节能环保产品的效益，并且将兰炼MAZ燃油清净助燃剂的推广工作纳入法治轨道，     

船舶柴油机润滑油的质量水平及衰败规律

本文通过对航行船舶主副柴油机在用润滑油作动态跟踪监测,利用斑点图谱、理化检测和红外、铁谱仪器,分析了5艘不同强化系数的中外船舶所用柴油机油质量水平和衰败规律,认为主要与润滑油的受水污染和抗水分水能力紧密相关。因此,船用柴油机油还必须具备优良的抗水分水性能。