延迟焦化装置掺炼催化裂化油浆的影响及优化设计

对催化裂化油浆的性质及掺炼油浆对延迟焦化装置造成的影响进行分析,并对延迟焦化装置的设计提出优化方案。催化裂化油浆与减压渣油相比具有黏度低、密度大、康氏残炭小、氢含量低、芳烃含量高、胶质含量低等特点。某新建1.20 Mt/a延迟焦化装置掺炼25%的催化裂化油浆后,石油焦收率增加2.7百分点,轻质油（汽油+柴油）的收率下降5百分点,焦化蜡油收率提高2百分点,总液体收率下降3百分点,焦化蜡油的残炭和芳烃含量、石油焦的灰分和挥发分均增加。催化裂化油浆中的催化剂颗粒在换热器、分馏塔、加热炉、泵及管道内造成磨损和沉积结焦,影响装置长周期运行。通过对换热器折流板形式、加热炉炉型、炉管厚度、清焦方式及分馏塔流程等进行优化设计,能够减少催化剂颗粒在分馏塔及换热器内沉积,减缓加热炉炉管结焦,延长装置运行周期。     

换热塔盘结构设计的改进

简介焦化、催化分馏塔换热塔盘的作用,针对原设计塔盘在高温高速油气作用下易发生脱落的问题,找出设计改进方法,解决换热塔盘的脱落。     

柴油机停车电磁阀的改进设计研究

本论文描述了柴油机停车电磁阀失效的改进设计工作和失效分析。首先,通过对电磁阀和喷油泵的匹配进行了深入的分析和计算;然后,找出电磁阀失效的根本原因,最后,制定了相应的解决方案和改进设计措施。     

硫磺回收装置急冷塔衬PU防腐技术的应用

介绍了炼油厂硫磺回收装置急冷塔采用内衬PU材料进行防腐的应用实例。对比以往急冷塔壳体使用特材或碳钢内衬PO等材料,明显缩短了急冷塔制造工期,也减少了在材料上的投资成本。急冷塔采用碳钢内衬PU后,后续检修工作方便快捷,缩短了开车停工时间。列出了PU材料的主要性能和优点,介绍了急冷塔壳体用碳钢衬PU的制造施工方法和合格检验方法。     

柴油机停车电磁阀的改进设计研究

本论文描述了柴油机停车电磁阀失效的改进设计工作和失效分析。首先,通过对电磁阀和喷油泵的匹配进行了深入的分析和计算;然后,找出电磁阀失效的根本原因,最后,制定了相应的解决方案和改进设计措施。     

高效多孔撞击式喷射混合器缩颈结构的数值模拟

为了实现流量差异较大液体的高效混合，对高效多孔撞击式喷射混合器内缩颈结构进行数值模拟研究。利用Mixture模型模拟不同缩颈直径和长度对该混合器混合效果及流场特性的影响。结果表明，在相同的工况条件下，随着缩颈直径的减小，混合均匀度指数和湍流核心区的峰值均呈现上升趋势；随着缩颈长度的增大，混合均匀度指数和湍流核心区的范围也都呈现上升趋势。