硫化异丁烯与ZDDP复配对菜籽油摩擦学性能的影响

以菜籽油为基础油,选择硫化异丁烯(T321)为极压添加剂、ZDDP为抗氧抗腐剂,采用均匀试验方法设计试验方案,并测定在不同添加剂含量下的pB值(最大无卡咬负荷)和WSD值(磨斑直径),利用逐步回归法和扫描电子显微镜(SEM)分析了基础油和添加剂之间的配伍性及其对菜籽油摩擦学性能的影响。结果表明:当硫化异丁烯的含量低时会降低菜籽油的承载能力,当含量高时可提高菜籽油的承载能力,ZDDP无论在低含量还是高含量均可提高菜籽油的承载能力。ZDDP对菜籽油抗磨性能的作用大于硫化异丁烯。     

含硫极压抗磨添加剂在菜籽油中的摩擦学性能研究

利用四球磨损试验机考察了以硫化异丁烯和硫化棉籽油作为菜籽油极压抗磨添加剂时的摩擦学性能,通过测定2种添加剂在不同含量下的最大无卡咬负荷(pB)和不同条件下的磨斑直径(WSD),分析和研究了载荷、摩擦时间、添加剂含量对菜籽油摩擦学性能的影响。试验结果表明:硫化异丁烯可以明显提高菜籽油的承载能力和抗磨性能,硫化棉籽油对提高菜籽油的承载能力和抗磨性能效果不明显,硫化异丁烯在菜籽油中的承载能力和抗磨性能明显优于硫化棉籽油。试验还表明添加剂的含量并非越高越好,否则WSD值将增大。     

先锋褐煤热溶残煤的过氧化氢氧化及产物分析

先锋褐煤经四氢萘高温热溶得到热溶残煤,在40℃温和条件下用过氧化氢水溶液氧化热溶残煤,计算氧化残煤和气体产物CO2的收率.结果表明,该条件下热溶残煤氧化反应性很高,产生了大量的水溶性产物;结合元素分析和FTIR等分析手段对热溶和氧解产物进行结构表征,结果表明,热溶过程中脂肪烃易被抽提,得到芳香度更高的热溶残煤,且氧化过程引入了含氧官能团,水溶性产物中含有大量有机羧酸;采用阴离子交换树脂对氧解水溶液进行富集分离,三氟化硼/甲醇衍生化,并进行GC/MS分析,发现水溶性氧解产物中含有大量短链二元羧酸,同时还发现相当含量的N-甲基吡咯烷酮和苯甲酸.     

柴油机油烟炱分散性能研究

通过模拟试验、发动机台架试验以及行车试验,考察柴油机润滑油的烟炱分散性能。结果表明:烟炱模拟试验能区分不同油品的烟炱分散能力;由于发动机技术的不同、试验目的的不同、试验条件设置的不同,台架试验结果会有很大差异,应根据发动机的技术特点,建立与润滑油在车辆实际使用过程中性能相关联的台架试验;质量级别越高的润滑油,其烟炱分散性能越好;不同分散性能、不同类型黏度指数改进剂的润滑油在行车试验中性能差异不大,特别是由烟炱引起的黏度变化基本没有表现出来,而黏度指数改进剂的剪切性能对黏度指标的影响比烟炱含量的影响表现得更为突出。     

CH-4柴油机油在欧Ⅲ技术发动机上的适应性研究

使用CH-4 15W-40柴油机油在上海柴油机股份有限公司产欧Ⅲ技术发动机上进行了500 h耐久性台架试验,并在装载该欧Ⅲ技术发动机的车辆上进行了行车试验。分析了试验油品在发动机台架试验及行车试验中的性能指标变化情况。通过对比发动机台架试验和行车试验后柴油机油的检测结果,对影响柴油机油使用性能的相关因素进行了分析。