推进产学研联合 加速常州经济发展

本文就我市产学研联合的现状作了初步的调查,总结了我市产学研联合的实践中一些有益经验和做法,同时指出存在的不足并针对存在的不足,提出加强我市产学研联合的七点建议。     

一种高端重卡侧遮阳帘的设计研究

重卡的舒适性越来越被人们所重视,目前多数重卡注重设计前端遮阳板装置。主要介绍了定位于高端重卡侧遮阳帘的材料和分类,对遮阳帘的布置校核、人机工程做基本描述,重点对一款新型的侧遮阳帘结构设计及功能实现进行详细阐述,针对此款遮阳帘结构进行检具设计详述,结合结构设计分析其功能失效模式及可靠性。     

神经网络方法在原油评价数据库物性计算中的应用

在原油评价数据库中，为提高物性计算的精度，采用神经网络方法计算原油中馏分油物性。用此方法可以计算汽油的辛烷值、柴油的十六烷值、馏分油中芳烃和硫含量。该方法的计算误差小于2％。用此方法进行物性计算，提高了计算精度，此方法也可以到其他原油物性计算之中。     

原油评价知识库的开发

简要介绍了石油化工科学研究院开发建立的原油评价知识库的结构与主要功能，并略述了其中的关键技术，指出其特点和应用领域。     

关于Ｓｔｅｉｎｅｒ Ｌｅｈｍｅｓ定理的４个推广猜想的研究

著名的Steiner—Lehmes定理旨在一定条件下判断1个三角形是否为等腰三角形,而王彦海把题设条件替换成了各种形式,并提出了9个猜想．用吴方法和MMP软件证明了其中的3个,提出并解决1个新的猜想．余下的几个猜想由于题设条件转化成代数条件的多项式次数较高,MMP软件运行时间太长而未能得到期望的结果．     

基于T型三电平变换器的优化损耗分布控制策略

T型三电平变换器在常规调制策略下,存在着严重的内管外管损耗不均的问题。当变换器的调制比低于0.57时,T型三电平变换器的内管温升明显高于外管温升,这个问题在低电压穿越(low voltage ride through, LVRT)运行时更为严峻,将威胁变换器的长期可靠运行。为此,提出了一种基于损耗优化分布的不连续脉宽调制策略,在空间矢量图的对应区域采用新的开关序列,每相采用钳位到直流侧正极或直流侧负极的钳位方式,进而实现外管内管电流的重新分配。新调制策略采用五段式发波,不仅有效改善了内外管损耗的分布,还能提高变换器整体效率;通过冗余小矢量互补的序列,维持中点电压的平衡;新调制策略具有统一的载波调制实现方式。最后,通过电气热联合仿真,验证了所提损耗优化分布调制策略的有效性。     

载货汽车驾驶室车身噪声控制策略

针对载货汽车驾驶室本身,结合其结构特点,从结构传播噪声和空气传播噪声入手,阐述了驾驶室车身噪声性能的评价方法和噪声控制的主要策略,综合采取车身隔振、壁板减振、阻尼控制、隔声处理、吸声处理、密封控制等多种措施进行降噪处理。     

模板剂类型对TS-1分子筛晶粒形状影响的分子模拟研究

应用分子模拟技术考察了四丙基氢氧化铵(TPAOH)、四丙基溴化铵(TPABr)及己二胺(C6DN)在TS-1分子筛微孔内部及各主要晶面上附着的最低能量构象及结合能,模拟结果可以合理解释模板剂类型对TS-1分子筛晶粒形状的影响.     

轻型卡车驾驶员仪表台视野分析和校核

在理论研究和实际应用的基础上,结合相关国际标准（如SAE、ECE、FMVSS等）的要求及设计,阐述了卡车仪表视野设计与校核的基本原理和方法。