砂土地貌区近水平煤层重复采动条件下围岩应力演化特征

运用FLAC~(3D),建立了陕北韩家湾煤矿砂土地貌近水平煤层开采沉陷数值模型,分析了多煤层重复开采条件下围岩移动变形与应力应变场演化特征,对覆岩体应力支撑拱形结构的演化机理进行了剖析,并采用三铰拱结构模型计算出在水平与垂向变动荷载条件下的合理拱轴线方程,利用Matlab解出拱顶均布荷载下的拱曲线形态,可为开采沉陷应力支撑层结构分析与高度计算提供一定的依据。研究表明,DP4屈服准则能较为准确地模拟砂土盖层的塑性流动特性,显示砂土盖层基本不能传递应力,可以传递几何形变但缓冲作用明显。     

站城一体化轨道交通枢纽及周边设计实践——以北京东站为例

城市轨道交通站点的使用便利程度和空间环境质量影响着轨道交通出行比率,而轨道交通作为公共交通方式之一,其出行率的高低反映着城市建设是否具有可持续性。国际成功经验表明,站点地区开发影响着城市空间发展,本文以北京东站地块规划设计为例,对站城一体化的轨道交通枢纽地块建设方式展开探讨。文章认为,轨道交通枢纽地块与城市的一体化水平和站城之间在交通衔接、产业相关、空间互补以及场所文脉这几个方面的协调水平息息相关。衔接良好的交通方式、促使人与自然良性互动的空间环境品质、彰显城市人文精神的建筑景观特征,以及与城市互补的产业发展将有力地促进交通枢纽的发展,满足人们便捷出行与高品质的生活需求,从而实现站城一体化和城市的可持续化。     

图文解码矿山地质环境问题

准确识别和把控矿山地质环境问题是矿山安全生产和矿区生态文明建设的重要内容,矿山地质环境问题的解码对于矿产资源开发和矿区环境保护具有十分重要的意义。本文通过常见矿山地质灾害、含水层破坏及其危害、水土污染和地形地貌景观破坏等四个方面对矿山地质环境问题进行阐述,通过图文并茂的形式解码矿山开采引发的环境问题,更直观地展现矿业开发对地质环境和生态空间的影响,以期增强人们对矿业开发引发环境问题的重视,引导更多人参与到保护矿山地质环境的行列中,也为科学规划矿业开发,匹配矿区环境承载能力等矿业综合监管提供了方向性支撑。     

溶剂型四氯乙烯清洗剂的配方研究

以四氯乙烯作为主溶剂,考察了助溶剂、表面活性剂、缓蚀剂的组成成分对清洗剂的清洗效果及防腐能力的影响,通过正交试验的考察[95%乙醇（A）、十二烷基苯磺酸钠（B）、AEO-9（C）、咪唑（D）4个因素],得到因素影响的大小顺序是：咪唑＞乙醇＞十二烷基苯磺酸钠＞AEO-9。优化后的最佳配方比例为：OP-103%;AEO-95%;十二烷基苯磺酸钠0.5%;司班80.2%;95%乙醇3%;咪唑0.25%;2,6-二叔丁基对甲酚0.25%;四氯乙烯86%。     

硬质合金脏化理论的研究

论述了当前硬质合金的发展现状以及影响硬质合金产品质量的重要因素。重点阐述了目前国内外主要的硬质合金脏化理论和改善硬质合金脏化的方法。同时根据其研究的方向阐述了硬质合金脏化理论的未来发展趋势，并对硬质合金的发展进行了客观的评价和展望。     

矿山地质环境监测对象及要素研究*

准确判定监测对象和监测要素是矿山地质环境监测工作中至关重要的环节。本文在分析我国矿山地质环境背景条件及矿山地质环境问题类型的基础上,确定预测性、聚类性、可测性、易测性为矿山地质环境监测对象及要素的选取原则,依据影响与诱发原因、致患机理、表现形式、危害特点等影响因素,确定了采空(岩溶)塌陷、不稳定边坡等8个矿山地质环境监测对象,根据监测对象类型、发育特征、变化特点等,提出了地表形变、地下水位等27个矿山地质环境监测要素。对提高矿山地质环境监测效率和预警水平具有重要意义。     

丛式井钻机电气线路压降问题及解决办法

钻机在进行丛式井作业时,移动部分设备电缆很长,导致线路压降增大。对实际钻机设备电气线路进行了分类,指出线路压降大可能会产生的问题,并且给出解决办法,对钻机电气系统的设计有很好的指导作用。     

飞机蒙皮脱除技术研究进展

论述了飞机脱漆剂的特点、要求、原理以及研究性状。重点阐述了国内研究现状,研究方向从主要含二氯甲烷、苯、酚等有毒或挥发性大的溶剂向主要含醇、醇醚、酮、酯等环境友好型溶剂发展。同时根据其发展阐述了飞机脱漆剂未来的发展方向:以环境友好型溶剂或其同类物质复配作为主溶剂,辅以其它原料。同时讨论了脱漆设备研发的必要。     

氯甲烷催化剂净化回用技术

通过开发适用于氯甲烷催化剂净化回用的增强聚丙烯式压滤机,对催化剂进行压滤回收,使催化剂净化后满足氯甲烷合成工艺要求。同时,通过催化剂活性再生和掺混实验,确定最优的再生后的催化剂所占质量比例为80%。     

电驱动测井绞车电缆张力模糊控制方法研究

电驱动测井绞车采用独立设置张力传感器进行张力反馈的全闭环自动控制系统。建立并分析了电缆张力控制系统动态性能的数学模型,设计模糊逻辑算法对电缆张力PID控制器参数进行自适应整定,解决绞车在电缆缠绕过程中张力控制的多变量时变问题。在Simulink中建立张力控制系统模型,仿真结果表明:模糊PID控制算法在性能上要优于常规PID控制算法,响应性更快、稳定性更好、精确性更高,满足测井车电缆恒张力控制要求。控制算法以PLC语言的形式写入S7-1200型PLC,为电缆张力的智能控制系统工程应用奠定基础。