弹性超大型浮体系泊动力响应特性

为深入了解浮体弹性对系泊张力的影响,基于有限元思想和集中质量法对浮体的系泊系统进行耦合分析,研究弹性浮体的运动响应和系泊缆张力,编制相关程序,将所得结果与相关试验结果进行对比,验证数值方法的准确性。以某弹性超大型浮体为例,建立相关数学模型,在规则波中计算得到不同浮体弹性模量和不同波浪频率下8根系泊缆的最大张力。研究表明：在波浪频率达到共振频率之前,最大系泊张力随着波浪频率和浮体弹性模量的增大而增大;在波浪频率超过共振频率之后,最大系泊张力随着波浪频率和浮体弹性模量的增加而减小。     

NiFe/FeCo/[FeCo]_xO_(1-x)多层膜的高频磁性能研究

采用直流磁控溅射制备NiFe/FeCo/[FeCo]xO1-x多层膜,并采用振动样品磁强计、四探针法和微带终端短路微扰法分别对薄膜的磁特性、电阻率以及磁谱进行测量。研究结果表明,薄膜中[FeCo]xO1-x层的加入有效地降低了难易轴矫顽力,提高了薄膜的电阻率和共振频率。随着[FeCo]xO1-x层厚度的增加,电阻率可提高到173μΩ·cm左右,共振频率可达2.0GHz,有效地降低了薄膜涡流损耗,提高了薄膜的高频特性。     

磁性薄膜微波噪声抑制器研究进展

噪声抑制器是现代通信电路中抗电磁干扰的一种重要手段.介绍了磁性薄膜噪声抑制器噪声抑制机理:铁磁谐振和焦耳热损耗.综述了薄膜的电阻率、三维尺寸以及其他方面因素对其噪声抑制性能的影响规律,指出存在一个最佳薄膜电阻使得噪声损耗达到最大,电磁辐射达到最小,且在一定范围内,随着薄膜长度和厚度的增加、宽度的减小,薄膜的谐振频率逐渐提高,噪声的功率损耗逐渐加大,噪声抑制性能明显提高.     

邯钢2000m^3高炉炉体工艺设计

邯钢2000m^3高炉炉体设计采用了全冷却壁、软水闭路循环冷却系统、薄内衬、国产陶瓷杯等先进技术。投产以来,炉况稳定顺行,产量逐步提高。     

半潜式平台系泊系统失效模式下动力响应分析

该文采用时域分析方法,分析了平台在系泊完好时和受力最大的锚链断裂情况下的运动响应,并参照生存状况下的操作放松未破损锚链,以减小平台系泊系统的受力。分析结果表明,平台在受力最大的锚链断裂情况下,放松其余锚链能有效减小锚链张力,该文的分析可为工程实践提供参考。     

平面霍尔效应传感器的原理与研究进展

首先简要介绍了铁磁材料平面霍尔效应(PHE)的原理,然后介绍了基于平面霍尔效应的传感器的研究进展.其中包括传感器尺寸及形状的变化和材料的改进、制作工艺及流程.接着介绍了PHE传感器的几种典型结构,总结了温度、铁磁层薄膜厚度等对传感器灵敏度的影响.最后,讨论了目前存在的问题及发展前景.     

冰载荷作用下半潜式平台动力定位能力分析

为分析半潜式平台在冰和风浪流共同作用下的动力定位能力,使用有限元软件LS-DYNA建立冰载荷数值模型,以半潜式平台为对象,得到不同迎冰角下的冰力时程曲线。基于自主开发的动力定位能力分析程序,将冰载荷纳入环境载荷进行计算并绘制平台在碎冰区的动力定位能力曲线。观察平台在工作海况下的作业窗口,发现碎冰场的冰载荷对平台的动力定位能力有较大影响,尤其当艏向在[30°,60°]时影响最明显。结合推进器失效工况对平台动力定位能力进行评估,提出平台遭遇碎冰场时的动力定位方案和对推进系统设计的建议。     

感应线圈参数对钢板温度场的影响及选取线圈尺寸研究

以单回线型有导磁体感应器为研究对象,通过设计正交试验,运用数值模拟的方法分析了影响钢板温度场的主要横截面参数,定义了线圈横截面尺寸的5个尺寸比例系数。结果表明：影响温度场最高温度的主要截面参数依次为：导磁体单侧厚度C1、导磁体跨距a以及导磁体伸出高度C2。当导线宽度h为10～20 mm时,确定了使加热效果最好的比例系数的取值范围。     

系统集成技术在船舶设计制造软件中的应用

本文介绍了在船舶数字化智能设计系统中对主流船舶设计制造软件TRIBON的初步集成,主要解决在如何系统中自动新建工程、传递相关数据等一系列使用TRIBON设计船舶前存在的问题。     

九江石化完成Ⅰ套催化裂化装置检修改造

11月11日,九江石化Ⅰ套催化裂化装置反应喷油成功,并生产出合格产品,实现了一次开车成功。标志着九江石化优质高效地提前完成100万吨/年Ⅰ套催化裂化装置检修改造。及时缓解了江西省及周边地区成品油市场供应紧张的局面。改造后的Ⅰ套催化裂化装置优化了技术经济指标,装置