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1.
对新标准进行了解析,阐述了修订内容及过程。新标准对范围、技术要求与试验方法、取样等内容进行了修订。对部分规范性引用文件内容进行了增减与替换,引用了ASTM、ISO、IP、GB、SH和SN标准计54个文件。进口车用汽油(Ⅴ)、(ⅥA)和(ⅥB)按研究法辛烷值分为89号、92号、95和98号四个牌号。硫、苯、芳烃、烯烃等技术指标与GB17930—2016一致。增加了第10与第11章节。为评定进口车用汽油的质量,在质量评价要求上提供了检验与方法依据。  相似文献   
2.
分析了GB18351-2017与GB22030-2017标准间的内容异同。两个标准都按汽油研究法辛烷值分为89号、92号、95号和98号4个牌号;但适用范围、规范性引用文件的数量、技术要求项目的数量与项目设置均有不同;两个标准中的抗爆性、50%蒸发温度、蒸汽压、诱导期、芳烃、烯烃等项目的质量指标有差异。两个标准的发布实施,为绿色、环保、可再生的车用乙醇汽油(E10)在全国进一步广泛应用在标准规范上提供了依据。  相似文献   
3.
采用数据统计与处理的方法,对部分出口航空煤油检验结果进行了分析。结果表明,出口航空煤油的热值范围为43.380~43.464 MJ/kg;15℃密度范围为799.0~795.5 kg/m~3;-20℃粘度范围为3.403~4.164 mm~2/s。随着出口航空煤油中的直馏组分含量不断减少、加氢精制与加氢裂化组分含量逐渐增加;产品中的硫含量、芳烃含量明显降低,冰点、闪点、烟点、磨痕直径都在更加理想或合理范围内;出口航空煤油的检验结果符合要求。  相似文献   
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