不同管口形式对开排沉箱流场影响的分析

采用基于ANSYS 12．0 WORKBENCH平台的FLUENT数值分析软件对开排沉箱中污水管口形式进行分析研究,考察其对具有斜板的开排沉箱中流体流动及油水分离的影响,得出优化设计方案。通过对比分析不同管口形式下开排沉箱中的紊动强度等值线图和相等值线图,结合油水分离效果,得出最优的管口形式为等有效面积式,该形式下的出流流体具有紊动强度低、影响区域小等特点。     

换热器管程破裂工况下安全阀泄放量计算

管程破裂是换热器压力泄放阀设计中最常见的一种超压工况。ASME相关换热器规范[1]中明确要求换热器需要配置足够泄放能力的泄压装置以避免超压导致的换热器内部损坏情况的发生,但并没有提供如何进行泄压装置的选型以及管程破裂工况下泄放量的计算方法。API RP 520 Part I[2]以及API RP 521[3]虽然提供了一些对于换热器管程破裂工况下PRV设计的指导方针,但这些方针太过于宏观而不能进行详细的计算或用于换热器超压泄放分析计算中。介绍了一种换热器管程破裂工况下安全阀泄放量的计算方法,解决了换热器低压侧安全阀的设计问题。     

基于自适应变尺度形态学滤波的冲击提取方法

针对在强背景噪声下,往复机械振动信号中冲击的次数及位置信息难以准确辨识的问题,提出一种结合总体经验模态分解（ensemble empirical mode decomposition,简称EEMD）和自适应变尺度形态学滤波器（adaptive variable scale morphological filter,简称AVSMF）的冲击特征提取方法。通过对信号进行EEMD,由峭度、相关系数指标筛选出隐含冲击成分的本征模态分量（intrinsic mode function,简称IMF）,并根据各阶IMF的波形尺度与极值点幅值分布特性,为IMF中每个采样点选择合适的元素宽度进行级联式形态学滤波,实现冲击特征提取。针对信号中冲击成分难以精确定位的问题,提出一种自适应峰值相位检测算法。50次重复仿真实验结果表明,该算法具有较高的精度与稳定性。通过对一台闪蒸气双作用往复式压缩机的低压缸中体加速度信号进行冲击检测,验证了所提算法进行故障早期诊断有效性与准确性。     

浮式平台上往复压缩机组振动控制设计优化

由于浮式平台的柔性及在不停晃动,如果将按常规设计的往复压缩机组直接安装在上面,机组运行过程中往往会有振动超标等问题。以某浮式平台往复压缩机组为例,针对浮式平台及往复压缩机的特点,对机组进行了振动控制优化设计。探讨了如何通过气流脉动和机械振动分析控制机组橇上设备及管道的振动水平,以及如何通过机组底橇和平台支撑结构的静态和动态分析,使系统既能满足结构强度要求,又能满足动态振动要求,可为浮式平台往复压缩机组的设计提供技术参考依据。     

海洋平台多台压缩机变频群控方案研究

本文通过分析某海洋平台各年份的天然气压缩处理量要求,对压缩机及变频器进行配置选型。对比分析了压缩机变频主电路拓扑结构的三种方案,提出变频集群控制方案。     

海洋固定平台消防泵参数设计

本文介绍了目前应用于固定平台的长轴深井泵和井用潜水泵的结构,重点阐述了消防泵装置的流量、扬程、轴功率、驱动机功率和汽蚀余量等主要性能参数的计算和选择方法,对消防泵驱动机类型的选择和设计要点进行了说明,对固定平台消防泵装置的选型设计具有一定参考价值。     

海洋平台往复式压缩机组振动控制设计

海洋平台往复式压缩机组由于安装在柔性的平台结构上,相对陆用机组往往更易发生大的振动,且振动发生后的机组维修整改成本大、后果影响严重。为了控制海洋平台往复式压缩机组的振动,以某海洋平台往复式压缩机组振动控制设计为例,通过进行气流脉动分析,减小了机组脉动不平衡激振力;通过进行机械振动分析,抑制了机组设备及管道的振动水平;以及通过进行机组底橇和平台支撑结构的振动分析,降低了机组及平台结构的振动水平等。分析结果满足标准要求,为今后海洋平台往复式压缩机组振动控制设计提供技术方法和参考依据。