连续油管水力压裂管内摩阻研究进展

连续油管水力压裂摩阻是压裂设计中的重要内容,同时也是压裂能否成功的指标之一。连续油管水力压裂过程中,由于对流体性质、支撑剂、曲率效应等造成的复杂流动理解不足,使得准确预测管内摩阻非常困难,尤其在卷筒上的螺旋段,因而实验成为当前研究连续油管管内摩阻的重要手段。研究认为:在其他条件不变的情况下,摩阻随连续油管管径的增大急剧变小;随压裂液排量增大而增大;随连续油管下入深度的增加总摩阻变小;随黏度和流行指数的增大而增大;随支撑剂积分数增大摩阻先增大而后减少。     

随钻地层流体分析取样新技术及其应用

介绍了随钻地层流体取样(FSWD)新技术的系统组成及其原理,分析了其特点和推广应用优势。现场应用结果表明,哈里伯顿公司和贝克休斯公司的FSWD均能解决大斜度井、水平井中电缆测试器下入难的问题,顺利进行地层压力恢复测试,并可对目的层地层流体进行实时分析,取得更为纯净的地层流体,节约整体钻井成本。最后指出了FSWD技术发展的瓶颈,建议我国在目前随钻测量技术的基础上,改善整体系统结构,提高应用的便利性、可靠性和经济性,保持对国外先进技术的跟踪研究,缩小与国际油田服务公司之间的差距。