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1.
通过工程实测,介绍了泡沫钻进技术的设备配置、钻井液的配制、钻头的选用原料、钻进参数的选取方法及应用效果。  相似文献   
2.
4—氯苯基异氰酸酯纯品为白色蜡状固体,在工业上一般使用的是大于15%的4一氯苯基异氰酸酯二甲苯溶液,它是合成超高效、低毒、广谱的杀虫剂除虫腺的重要原料。近年,除虫豚的需求量迅速增大,对4一氯苯基异氰酸酯的需求也随之扩大,为此,对4一氯苯基异氰酸酯进行了合成实验。实验以4一氯苯胺、光气、二甲苯为原料,三者均为工业品。合成过程为:①将50g4一氯苯胺溶解到200g的二甲苯中,搅拌配制成20%4一氯苯胺二甲苯溶液。②向烧瓶中加入80g二甲苯,放置低温槽中,冷却到0℃以下,通人光气,约959,维持其温度,满加完上述已配好的溶液…  相似文献   
3.
轻质油品具有较高的饱和蒸汽压,在储存运输过程中不可避免地有大量油气产生,实施高效、安全、可靠的油气回收系统具有重要意义。分析了油气排放场所、排放量及油气收集系统组成,介绍了油气回收设备与工艺的基本原理、流程及油气处理量确定方法,并对回收物回送系统设计进行了研究。  相似文献   
4.
目前中国的油气回收处理方法为冷凝、吸附及膜分离三种方法的组合。油气回收方法组合能够大幅度降低每种方法的弊端,通过组合发挥出各种方法的优势。通过三效方法组合的使用,基本消除了各种方法的弊端,完全发挥出了各种方法的优点。用户使用了三效方法组合的油气回收装置后,在能耗没有增加的基础上达到了非甲烷总烃排放91 mg/m3的指标,其中乙烯11 mg/m3、乙烷80 mg/m3。由各种技术的比较分析可知,膜技术油气回收是代表世界油气回收技术趋势的先进技术,与传统的回收技术相比,该技术具有较大环保、合理、易用等优越性,将逐步取代其他技术而成为该行业主导技术。  相似文献   
5.
换热器管超声导波检测   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对常规涡流检测技术不能实现全面快速检测在役换热器管的现状,提出了换热器管超声导波检测技术,并根据换热器管特点设计了专用的导波探头。在实际检测中将导波检测结果同涡流检测结果进行对比,验证了该种方法可以实现快速、有效的全面检测电站常用换热器管。  相似文献   
6.
目的:研究2种他达拉非片在中国健康男性受试者中的生物等效性。方法:采用随机、开放、两周期、两序列、交叉设计,空腹和餐后试验各36名健康男性受试者单次口服他达拉非片(20 mg)试验制剂(T)与参比制剂(R),采用液相色谱-串联质谱(LC-MS/MS)法测定血浆中他达拉非的血药浓度,应用WinNonlin 8.0软件计算药动学参数,SAS 9.4软件进行统计分析。结果:空腹试验中试验制剂与参比制剂他达拉非的主要药动学参数,Cmax分别为(320±78)和(354±74)ng/mL,AUC0-t分别为(8 800±2 650)和(8 840±2 560)ng·h·mL-1,AUC0-∞分别为(9 600±3 250)和(9 510±3 170)ng·h·mL-1。餐后试验中试验制剂与参比制剂他达拉非的主要药动学参数Cmax分别为(466±90)和(442±71)ng/mL,AUC0-t分别为(10 000±3 020)和(10 200±2 950)ng·h·mL-1,AUC0-∞分别为(10 700±3 780)和(10 900±3 680)ng·h·mL-1。空腹试验他达拉非受试制剂与参比制剂Cmax、AUC0-t和AUC0-∞几何均数的比值(GMR)分别为88.68%、96.32%和97.43%,其90%置信区间(90%CI)分别为82.56%~95.24%、90.96%~101.99%和91.87%~103.33%;餐后试验他达拉非受试制剂与参比制剂Cmax、AUC0-t、AUC0-∞的GMR分别为105.03%、98.27%和97.54%,其90%CI分别为100.49%~109.78%、92.48%~104.42%和91.60%~103.86%,均完全落在80.00%~125.00%之间。结论:两种他达拉非片剂具有生物等效性。  相似文献   
7.
介绍了在条件差、工器具短缺的情况下,用钢丝套处理孔内事故钻具的一种方法。  相似文献   
8.
为便于圆形工件超声波周向检测时,对缺陷准确定位和复核校验,通过分析检测特点,采用现场实测数据与程序批量计算的定位数据对比的方法,较好地解决了检测需要。  相似文献   
9.
介绍了国内外油气回收技术路线和关键技术,并结合理论和实践分析了各种油气回收路线所适合的场所。多种组合的工艺路线可以最大限度地克服组合双方的缺点,使其优势互补。冷凝+膜+吸附的方法是目前技术中节能、高效、价格相对低廉、排放指标远优于国标要求的油气回收方法之一。  相似文献   
10.
针对炼厂储罐排气进行集中集中收集处理,并对收集处理环节进行节能减排设计,将排出的油气进行多级冷凝,并与压缩机排出的高温气体进行换热,防止油路堵塞,又降低了能源的消耗,既降低了罐顶挥发的油气,又减少了油品的消耗,起到了节能减排的效果。  相似文献   
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