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含氮化合物对NiW体系催化剂芳烃加氢性能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
以γ-Al2O3、B改性的γ-Al2O3、F改性的γ-Al2O3、SiO2-Al2O3为载体制备Ni、W含量相同的四种催化剂,通过程序升温还原表征考察活性金属与不同载体的相互作用。利用氮含量不同、四氢萘含量相同的四种原料考察含氮化合物对同种NiW体系催化剂四氢萘加氢的影响以及对活性金属与载体相互作用不同的催化剂四氢萘加氢的影响。结果表明,以γ-Al2O3或SiO2-Al2O3载体制备的催化剂的金属组分与载体相互作用较强,B或F改性的γ-Al2O3能显著削弱活性金属与载体的相互作用;含氮化合物对四氢萘加氢具有强烈的抑制作用,使四氢萘加氢反应的表观活化能增加;在实验研究的四种催化剂中,金属组分与载体相互作用较弱的催化剂受含氮化合物的抑制较强。 相似文献
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加氢技术在环烷基润滑油生产中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
中国石化石油化工科学研究院针对环烷基原油的组成特点与产品需求,先后开发出加氢脱酸、中压加氢处理、临氢降凝等加氢工艺直到高压全氢型流程,并开发出相应的系列专用催化剂,先后应用于工业装置,开发出高质量环烷基润滑油产品与优质光亮油等产品,质量、收率均优于传统流程,取得了良好的经济效益,为今后加工国内外环烷基原油积累了经验。 相似文献
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沉积硝酸铝结合水热处理改性的HY型沸石羟基的变化 总被引:1,自引:1,他引:0
采用FT-IR技术,以母体HY型分子筛为参照,研究了沉积硝酸铝结合高温水蒸气处理改性分子筛HY(Al)表面羧基的变化。结果表明,HY(Al)的羟基伸缩振动光谱与母体HY型分子筛明显不同,表现在:(1)除3741cm^-1谱峰表征的羟基(-OH)外,总体羟基数目减少;(2)低频-OH消失,同时在3572cm^-1产生新谱峰;(3)非酸性羟基转化成为对吡啶敏感的酸性羟基。吡啶与羟基作用会在羟基振动区产生负的吸收峰,它们与吸附吡啶前的羟基谱峰有对应关系,由此推断,吸附吡啶前3572cm^-1谱峰由3564和3585cm^-1谱峰叠合形成;而3741cm^-1谱峰则包含至少3745、3738和3715cm^-13种羧基谱峰。 相似文献
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采用沉积硝酸铝结合水热处理对HY型分子筛进行改性,用FT-IR技术研究改性后分子筛酸性质,并采用连续流动微型反应装置,对改性后分子筛负载加氢活性组分Ni-W催化剂进行正庚烷加氢转化性能评价。结果表明,采用沉积硝酸铝结合水热处理对HY型分子筛进行改性,使其B酸浓度明显降低、部分B酸强度减弱。由此制备的负载Ni-W加氢活性金属催化剂的加氢裂解活性缓和,异构产物收率高,从而显著改善Y型分子筛负载硫化态加氢活性金属催化剂的加氢功能与酸功能的平衡。 相似文献
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介绍石油化工科学研究院开发的润滑油临氢降凝催化剂及工艺在克拉玛依石油化工厂首次进行的工业应用试验。一年的运转情况表明,催化剂活性和稳定性良好,产品质量符合要求,氢活化周期大于一年。加工60DN及300DN润滑油时,氢活化后的反应温度与原起始反应温度相同,仍为270℃;产品的凝点均可下降20℃。 相似文献
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介绍了RL-1润滑油加氢处理催化剂的性能与应用。RL-1催化剂以Ni-W为活性组分,具有良好的加氢-酸性裂解功能的平衡,对环烷基和中间基原油润滑油馏分的加氢考察表明,RL-1催化剂对多种不同性质的润滑油馏分在总压6.4MPa,空速0.5h^-1,370-410℃条件下,可将该装置主要原料的粘度指数提高了40,并生产出CC级柴油机油和YT-10橡胶填充油。 相似文献
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制备了Pt/SAPO-11双功能催化剂,采用XRD、NH_3吸附-脱附等分析方法对制备的催化剂进行表征,对正十六烷在Pt/SAPO-11双功能催化剂上的临氢异构反应进行了研究,考察了氢分压、反应温度、氢烃体积比和液态空速等反应条件对催化剂性能的影响,探讨了催化剂的焙烧温度和还原温度对催化剂性能的影响。表征结果显示,Pt/SAPO-11双功能催化剂的孔结构对性能影响较小,而催化剂的弱酸性有利于异构选择性。实验结果表明,氢分压高对于烷烃临氢异构反应活性有不利的影响,而反应温度的选择需兼顾异构活性及选择性,氢烃体积比对反应无明显影响;催化剂的焙烧温度、还原温度对催化剂的活性和异构选择性有较大影响,在适当的温度范围内制备的催化剂有较好的活性和选择性。 相似文献