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1.
全面分析管道三层PE防腐层缺陷(四):原材料缺陷   总被引:2,自引:1,他引:1  
三层PE防腐层的层间粘接是一个复杂的过程,本文通过分析原材料来降低由此所引起的防腐层制造或运行存在的隐患,确保钢质管道的长期稳定运行。  相似文献   
2.
全面分析管道三层PE防腐层缺陷(五):质量控制   总被引:2,自引:1,他引:1  
本文从三层PE的生产工艺入手,通过生产过程、涂覆步骤以及相关设备等分析,阐述了三层PE防腐层成型过程中的质量控制。  相似文献   
3.
钢质管道三层PE防护涂层常见缺陷分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
乔军平 《腐蚀与防护》2007,28(11):590-592
钢质管道三层PE防护涂层成型过程中,由于钢管质量、原料、生产工艺等参数的影响,容易形成一些常见的缺陷。作者总结生产过程中出现的一些缺陷,并进行分析总结,为提高钢管涂层最终的质量提供参考。  相似文献   
4.
三层PE防腐层的表观质量缺陷的存在,在大多数情况下会造成管道运行隐患。本文列举了三层PE防腐层常见的表观缺陷,并通过分析,来进一步提高三层PE的防腐质量。  相似文献   
5.
该文用商用CFD软件STAR—CD对两种典型轿车车型的外部流场进行了数值模拟,通过绕车身的三维空间流线以及车身后部的速度矢量图,较清楚地显示了轿车后部尾涡的形成及演变过程,揭示了尾涡特性对空气阻力的影响,研究结果对改进车型,减小尾涡,降低空气阻力有一定的指导作用.并通过与试验结果的对比,对计算结果进行了验证.  相似文献   
6.
钢质管道外三层PE防腐蚀层的质量控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文从三层PE的生产工艺入手,通过生产过程、涂覆步骤以及相关设备等分析,阐述了三层PE防腐层成型过程中的质量控制。  相似文献   
7.
斜背式轿车气动特性和三维分离流的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
用商用计算流体力学软件STAR—CD对斜背式轿车的外部流场进行了三维数值模拟,计算了在不同车速下的车身阻力和升力,并通过与试验结果的对比,验证了数值计算结果的正确性,同时还根据计算数据绘制了车身周围分离流的三维空间流线,较清楚地显示出车身后部尾涡的演变情况和流动的三维空间结构.  相似文献   
8.
全面分析管道三层PE防腐层缺陷(一):翘边缺陷   总被引:3,自引:1,他引:2  
本文分析了钢管三层PE外防腐成型过程中形成翘边缺陷的原因及其影响因素,提出了防止和控制翘边缺陷形成的技术工艺措施。  相似文献   
9.
一、积极发展核电,是建设环境友好型社会的重要选择 众所周知,我国是世界第二能源消耗大国,能源消耗以煤为主,大量燃煤排放的二氧化硫及烟尘等有害物质是造成我国严重大气污染的主要原因。据预测,到2020年-2030年,我国的二氧化碳排放总量将超过美国,居世界首位。为我国在履行联合国气候发展框架公约的国际谈判中将带来巨大压力。据分析表明,大气污染中80%以上的二氧化硫、45%的大气悬浮物和20%的氮氧化物来自于能源的消耗。减少对化石燃料的依赖,建立多样化的能源结构,发展清洁能源已经成为当务之急。  相似文献   
10.
深井组合套管修井工艺对水平井、双(多)台阶水平井、套管开窗侧钻水平井等特殊井眼的钻井起到了重要作用。根据实际井身结构,合理组合修井打捞钻具;对钻具悬重、组合的强度以及不同的工序要有严格的检查制度;对每一根钻具、接头进行精确丈量,以减少深井打捞误差;避免由于钻具的原因造成深井打捞的复杂化;科学配制洗井液,在工艺不同时应及时调整洗井液参数,以保障压井及修井施工工艺。  相似文献   
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