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1.
通过分析减压塔塔顶空冷器腐蚀特点,发现减压塔顶空冷器腐蚀非常快,减顶切水铁离子质量分数随时间大幅上升。确定了减压塔顶空冷器腐蚀加剧的主要原因是加工原油的劣质化,特别是高酸原油。环烷酸是造成常减压高温部位腐蚀的主要原因。结果表明,当减压塔塔顶温度超过120℃时,部分小分子环烷酸以及由环烷酸分解产生的小分子羧酸进入塔顶冷凝冷却系统,加剧了空冷器的腐蚀。通过降低减压塔塔顶温度,调整工艺防腐蚀措施,减压塔塔顶切水铁离子质量分数降至3 mg/L以下,塔顶空冷器的腐蚀得到有效的控制,换热器、管线等腐蚀明显降低。  相似文献   
2.
通过检测、检查和分析减压塔腐蚀减薄的状况,发现减压塔出现大范围的腐蚀减薄现象,原始壁厚为20mm的筒体,测厚最低值为5.8mm。分析得出减压塔出现严重腐蚀减薄的主要原因是环烷酸腐蚀、筒体材质偏低、局部流速过快等。为此对减压塔腐蚀现象进行了分析并作出了安全评估,评估表明该塔存在腐蚀穿孔、轴向失稳的可能性。根据评估结合具体生产实际.制定并实施了减压塔临时贴补加强和进行筒体更换的长期防范整治措施。  相似文献   
3.
文章就服役时间较长、工作条件较为恶劣的加氢高压空冷器进行了有关腐蚀情况、材质(微观组织)变化以及力学性能指标等方面的全面分析,综合评价了空冷器目前的使用状态并制定了相应的后续措施。  相似文献   
4.
中国石油化工股份有限公司扬子石化分公司炼油厂第Ⅱ套常减压蒸馏装置常压炉C2102引风机叶片由于积灰导致引风机振动大停机检修,在清除叶片积灰投用引风机后,再次出现引风机积灰振动大停止运行。针对引风机叶片积灰过程、灰垢成分分析、结垢过程原理及影响因素进行了分析,提出了叶片出现积灰现象导致转子失去平衡,引起设备发生非正常振动的主要原因是烟气中的SO3含量偏高所致。针对这些问题提出了适当提高排烟温度、增加吹灰设施等预防措施。  相似文献   
5.
文章就服役时间较长、工作条件较为恶劣的加氢高压空冷器进行了有关腐蚀情况、材质(微观组织)变化以及力学性能指标等方面的全面分析,综合评价了空冷器目前的使用状态并制定了相应的后续措施。  相似文献   
6.
文章就加氢精制装置气提塔顶冷却器小浮头螺栓断裂失效问题,从宏观和微观断口形貌、材料金相组织及成分等方面对螺栓的断裂失效原因进行了分析,阐述了失效机理,指出螺栓断裂主要是由于SSCC所致,并提出了提高回火程度和严格控制螺栓预紧力的相应防止断裂失效的方法和建议。  相似文献   
7.
随着原油的硫含量增高,常减压蒸馏装置塔顶系统的腐蚀问题依然比较突出。文章主要介绍了LPEC型缓蚀剂的特点,以及在塔顶系统工业应用情况。腐蚀检测结果显示:该缓蚀剂可以满足装置炼制高硫原油的防腐蚀要求,加剂量为14.6mg/L左右时,可以使塔顶冷凝水总铁离子控制在2.74mg/L以下。  相似文献   
8.
减压塔发生严重腐蚀的原因分析与讨论   总被引:1,自引:0,他引:1  
某公司常减压装置在运行过程中发现减压塔塔壁严重腐蚀减薄,为了查清腐蚀原因,对发生严重腐蚀的部位和内件取样,并在实验室进行了成分分析、金相组织分析、扫描电镜观察及电子能谱分析。文章从腐蚀介质含量、材料的耐蚀性、介质流速、相态变化以及酸与硫的交互作用等方面对减压塔的腐蚀原因进行了讨论,认为减压塔发生严重腐蚀的主要原因是:局部材质偏低、环烷酸的浓缩、局部高流速等,并根据腐蚀原因给出了相应的建议措施。  相似文献   
9.
随着原油的硫含量增高,常减压蒸馏装置塔项系统的腐蚀问题依然比较突出。文章主要介绍了LPEC型缓蚀剂的特点,以及在塔项系统工业应用情况。腐蚀检测结果显示:该缓蚀剂可以满足装置炼制高硫原油的防腐蚀要求,加剂量为14.6mg/L左右时,可以使塔项冷凝水总铁离子控制在2.74mg/L以下。  相似文献   
10.
文章对炼油焦化富气压缩机十字销轴断裂失效的原因进行了分析。从宏观形貌分析,存在疲劳裂纹所特有的贝壳状花纹,有铜屑嵌入裂纹内部并在反复挤压过程中形成铜屑层,可明确判断该断口属于疲劳断口;从微观断口形貌分析,断口表面深层部位存在疲劳辉纹,疲劳辉纹间距约在2μm左右,根据疲劳辉纹的间距也可以看出,该螺栓断口属于高周疲劳,十字销轴断口表面附近材料成分分析的Cu元素含量偏高,断口表面含有铜屑嵌入物,而断口表面存在铜屑嵌入物会引起电偶腐蚀,产生腐蚀疲劳,进一步促进疲劳过程的发生和发展。确认十字销轴断裂主要是由于高周疲劳开裂引起的,并提出相关建议。  相似文献   
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