汽车离合器从动盘扭转耐久试验中弹簧疲劳断裂的自动识别

对汽车离合器从动盘扭转耐久试验中弹簧断裂的自动识别技术进行研究，提出一种以弹簧刚度特性变化为识别特征的识别原理，进行了相关的分析计算；介绍了基于此原理的自动识别方案及测试过程，并给出实际运行结果。此技术提高了测试智能化水平。     

按韧性分级选择平台结构钢

一、问题的提出我国于1984年起施行的“海上固定平台入级与建造规范”中第七章第四节关于钢材等级的选择“一览丧”(见表1),主要是参照国外固定式平台规范拟定的,当前在研制平台钢时,有以下几个问题:     

柴油机的机械损失

本文介绍了测定柴油机机械损失的不同方法,提供了拖动法的实测数据和经验公式。在缺少实验设备的情况下,利用计算公式可以估算柴油机各部分的机械损失。文中还为减少机械损失指出了方向并提出了措施。     

舰船结构防断选材可靠性分析方法的探讨

本文以船舶结构主承载件材料韧性要求作为断裂控制准则，将材料韧性要求纳入结构防断体系，采用转变温度、断裂力学方法建立断裂失效极限状态方程，以一阶二次矩方法对舰船结构防断选材的可靠度进行分析计算。     

基于间接平差的选权迭代法在地铁断面监测中的应用

针对地铁隧道断面监测中的断面拟合方法,介绍了常用的最小二乘法和选权迭代法,应用MATLAB对选权迭代法实现算法程序。以南京地铁10号线的监测数据为例,分别对2种拟合法进行比较,结果表明:在无异常值的情况下,最小二乘法与选权迭代法均有较高的拟合精度,随着异常值个数的增加,最小二乘法拟合数据产生失真,且对异常值无法正确定位,而选权迭代法则可以精确定位异常值,对无异常的监测点位有较高的拟合精度。     

生长时间对水热微乳液法制备氧化锌晶须形貌的影响

采用水热微乳液法制备了纳米级尺寸的四针氧化锌晶须,利用热重及X射线衍射对产物结构进行了分析,着重探讨了生长时间对晶须尺寸和形貌的影响.在较短的生长时间下,产物主体结构为四针状氧化锌晶须,随着生长时间的增加,花状晶须含量逐渐增多,并且晶须出现了二次生长,针体上富集了大量微细晶须.     

轻型车身自冲铆连接技术的发展

轻量化是目前汽车发展的趋势,自冲铆连接将成为轻型汽车制造的关键技术之一。从工艺过程和强度评估两方面简述了近年来自冲铆连接技术的发展情况。讨论了现有自冲铆研究的成果和不足,指出了未来自冲铆研究的发展方向,对我国新一代轻型车身铆接装配技术的开发具有指导意义。     

雅马哈大举进军中国电动自行车市场

随着中国电动自行车市场的快速扩张，一些境外企业也纷纷抢滩登陆，意图染指。CATs是日本雅玛哈电动自行车(PAS)在中国生产的电动自行车的简称，它的英文全称为：China Advanced Transportation System.