在变革中发展在挑战中强大

带着怦然心动的企盼,饱蘸喜悦满怀的激情,我们踏着历史的脚步,迎来中国船级社50年华诞!在此,我谨代表中国船级社全体成员,向国内外海事界、工业界、交通运输行业、认证认可行业、保险业等关心和支持中国船级社的领导和朋友们表示衷心的感谢!     

新春致辞

春天是万物复苏的季节,是旺盛生命萌发的起点。沐浴着中国海事改革开放的春风,《中国船检》走过了5个年头。5年间,《中国船检》在坚毅中成长,长成了如今的枝繁叶茂、锦绣丛生,哪怕在飘雪的寒冬,也能透出春的温暖、夏的明媚、秋的盈实。走过的2005年,《中国船检》继续秉承着“权     

履行国际安全管理（ISM）规则及其对中国航海教育影响的分析

本本文介绍了为船舶安全营运和防止海洋污染而制定的国际安全管理（ＩＳＭ）规则的背景，有关国家和国际组织的发展现状，以及ＩＳＭ规则的有关内容。从新的角度来看，国际海运业越来越重视“人为因素”在船舶安全中的作用，国际海事组织（ＩＭＯ）致力于“航行更安全和海洋更清洁”这个目标，要求航运公司和船舶经营者在这方面起更重要的“先锋作用”。本文分析了现有航海教学课程的特点，它把重点放在培养“技术知识和技能”上。但是，由于履行ＩＳ规则并由此引起生产模式的变化，强调要求培养大学生的宏观的全面管理能力。因此，最后形成下列新的观点：中国航海教有在调整其教学计划并培养具有综合能力（即技术知识和技能＋管理知识）的合格的毕业生。     

铸造CCS质量品牌

“十五”发展计划是中国船级社实行“局社、政事分开”改革后制定的第一个中长期计划，也是中国船级社承受严峻挑战、实现历史性转型的极不平凡的历史进程。“十五”期间，CCS主要指标突显了跨越式发展。     

船级社:船舶工业的坚实支撑

我国的船舶工业已经发展到了一个相当的阶段，尤其是在国民经济的发展中逐渐发挥出越来越重要的作用。国家的政策环境强力推肋船舶工业的发展。我国的造船工业有着非常广阔的发展前景。“十五年内使中国成为世界第一船舶工业大国”的宏伟目标，是中国造船业的追求，也是相关产业，包括航运业、金融、保险、钢铁、船舶检验等业界的共同期望。而要实现这个目标，建立起船舶工业强大的支持保障系统势在必行。     

为 " 第一造船大国 " 征程保驾护航

" 十五年内使中国成为世界第一船舶工业大国 " 的宏伟目标,是中国造船界的追求,更是相关产业,包括航运业、金融、保险、钢铁、船舶检验等业界的共同期望.     

船级社在世纪之交的海事事务中的角色与责任在''99国际海事技术学术会议上的演讲(摘要)

再过28天,人类就要迎来21世纪的新曙光,第三个千年的历史列车已经轰然临近了.     

致辞

又是一年芳草绿,依然十里杏花红。在这春光明媚的美好季节里,我们踏着春天的脚步,和着春天优美的节拍,迎来了《中国船检》杂志社成立的喜庆时刻。值此机会,我谨代表中国船级社、《中国船检》杂志社向来参加揭牌仪式的各位领导、各位嘉宾、各位朋友、兄弟媒体的同仁表示衷心的感     

共同规范与发展中的中国造船工业

2005年6月，国际船级社协会（IACS）通过了有关油船和散货船共同结构规范的历史陛协议。这是国际造船界有史以来第一次在全球范围内统一船舶设计规范，旨在造出更安全更牢固的新船。共同规范的实施将在海事领域引发一场全球性标准体系的变革，给世界航运和造船业带来新的机遇与挑战。 我就共同结构规范出台的背景、原因和对中国船舶工业带来的机遇与挑战和大家进行交流。