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晁红芬 《舰船科学技术》2020,42(16):133-135
舰船行星齿轮减速箱是舰船动力系统的重要组成部分,负责舰船的发动机速度调节。行星齿轮减速箱具有结构强度大,刚度大,可靠性高等优点。传统的行星齿轮减速箱动力学分析中,通常将减速箱视为一个刚体,忽略了齿轮减速箱的阻尼特性。由于行星齿轮减速箱在实际工作过程中某些构件的变形量很大,这部分结构采用刚体理论分析精确度较差。本文对船舶行星齿轮减速箱的阻尼特性进行系统的研究,结合Matlab仿真平台探究了行星齿轮减速箱的阻尼仿真。  相似文献   
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大型船舶工作环境恶劣、工况多变,船舶柴油机系统在大负载扰动下,长期在高油耗区作业,系统功耗高,经济性差。液压控制技术通过液压泵和液压执行单元将压力能转换为机械能,具有传动平稳、控制精度高等优点。本文针对大型船舶液压系统的功率损失问题,结合现有的液压系统结构,设计一种船舶液压系统的功率智能匹配模块,针对功率智能匹配模块的关键原理和构成进行详细介绍。  相似文献   
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