海军舰艇发动机排气排放物特性

发表了几种舰型的军用柴油机排气排放物测试结果的统计资料。通过结合船体线性特性、推进装置参数、舰船航态分布论述了编制军用柴油机负载循环的简单程序。负载循环模拟了发动机转速与功率经过时间。发表了美国海军ＬＳＤ４１级舰和ＭＣＭ１级舰的结果。通过ＬＳＤ４１级舰负载循环和民用标准的比较，表明商船负载循环不适用于舰艇。     

技术哲学在舰船声学设计技术中的应用

从舰船减振降噪声学设计者的角度，论述了技术在舰船声隐身设计中的具体应用，揭示了现代技术中蕴涵的丰富的哲学思想，阐述了哲学原理在工程实践中不可或缺的指导意义。     

水面舰艇的水下辐射噪声控制决策及测试分析探讨

本文扼要地介绍了水面舰艇的水下辐射噪声预报要点,提出了总船声学控制的基本方法,指明了水下辐射噪声控制决策的主要思路,从总船声学设计和测试结果分析两方面,论证了水下辐射噪声控制决策与水声测试需要进一步解决的相关技术问题.并在此基础上,探讨了水面舰艇水下辐射噪声控制水平的现状与未来.     

船用轴流式风机事故原因分析及系统配置改进建议

本文扼要介绍了LM2500燃气轮机箱装体冷却空气系统管网配置.针对其船用轴流式风机发生粉碎性损坏事故状态,从管路失稳性分析、模态分析、管网特性匹配分析以及风机自身由气动力引起的失速分析诸方面,进行了广泛论证,剖析了造成轴流式风机损坏的真正原因,并在此基础上,提出了最终解决燃气轮机箱装体特定冷却空气系统管网配置的建议.     

船用轴流式风机事故原因分析及系统配置改进建议

扼要介绍了ＬＭ２５００燃气轮机箱装体冷却气系统管网配置，针对其船用轴流式风机发生粉碎性损坏事故状态，从管路失稳性分析、模态分析，管网特性匹配分析以及风机自身由气动力引起的失速分析诸方面，进行了广泛论证，剖析了造成轴流式风机损坏的真正原因，并在此基础上，提出了最终解决燃气轮机箱装体特定冷却空气系统管网配置的建议。     

电力推进系统及其提高舰艇生命力的潜力

阐述了典型机械和电力推进系统受到导弹攻击时生命力的初步比较结论。这些结论是根据计算机分析工具分析工具预报作出的。这一工具模拟了由爆炸气流和碎片引起的损伤效应，结果表明，电力推进能提供更强的生命力，条件是电力系统配置必须按照诸如破损后推进功率特定等级之类的特定目标进行优化。还讨论了应予以考虑的安装因素，包括其他舰船系统任务需求之间的权衡比较分析。