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1.
随着全球气候变暖和珠江三角洲经济发展,越来越多研究表明,珠江河口地区的洪潮水位呈现上升趋势。在珠江三角洲主要测站的历年实测最高洪(潮)水位系列资料的基础上,进一步考证河口站的最高潮水位重现期、对特大值进行处理,复核珠江三角洲设计潮位已有成果。与1999年成果对比,本次复核结果中大部分站同一频率潮位有所抬高,33站中P=2%设计潮位增幅在0.10 m以内有13站,增幅在0.10~0.20 m有9站,增幅在0.20~0.52 m有6站,复核结果表明设计潮位变化趋势与珠江河口洪潮水位上升趋势一致。并按照偏于安全、兼顾成果使用延续性的原则推荐使用成果。本次设计潮位复核成果是珠江三角洲及河口地区防洪潮工程及涉河工程设计的重要依据。  相似文献   
2.
沙坝-渴湖-潮汐通道体系是一个特殊的有机体,有其自身的沉积动力特点与发育演变规律。小海潮汐通道的淤塞导致洪涝灾害频繁、水质恶化等问题,在充分分析了小海渴湖通道沉积动力特点的基础上,提出了小海口门断面的设计方案。  相似文献   
3.
近年广州市马涌两岸虽然已实施了截污工程,但由于受外江潮流的影响,马涌的水体在涌内回荡,难以与外江水体交换,涌内水质较差,整治马涌污水已迫在眉睫.采用数学模型手段,分析研究马涌的水流运动规律,对马涌建闸及其调度方案运行进行分析论证,提出在马涌前,后航道出口修建水闸的整治方案,建议先在马涌的前航道出口建闸,以验证水体交换效果,再考虑在后航道出口修建水闸.  相似文献   
4.
黎开志  郭坤 《人民珠江》1998,(6):52-54,57
根据世界银行同款项目的管理要求,结合我国基本程序,以珠江口蕉门围垦开发工程为例,阐述世行贷款项目各阶段工程环节中处理关键问题的成功经验。  相似文献   
5.
黎开志 《人民珠江》1998,(2):44-46,50
梧州市河西防洪堤是为了适应梧州市社会经济发展而建立的防洪工程,防洪标准为50年一遇。初步设计阶段将工程分为浔江段和桂江段保护区,分析评价其经济效益;结果表明,在社会折现率i为7%和12%两种情况下,项目均是可行的。考虑梧州市实际的筹资能力,在3年内难以筹集资金来实施计划,为解决资金紧缺与工程实施进度的矛盾,除对工程的地质及结构优化等问题进行探讨外,还利用河西区的地形特点,规划独立防护的分片防洪区。  相似文献   
6.
珠江河口水沙情势变化及响应对策研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用珠江三角洲主要控制站历年水沙观测资料对珠江河口水沙情势进行深入分析研究。结果表明,珠江河口洪水水情主要变化是洪水归槽显著、腹部水位异常壅高;珠江三角洲年径流量无明显的增加或减小趋势,年输沙量呈下降趋势。根据水沙变化特点,在工程措施和非工程措施两方面提出响应对策,为珠江河口综合治理提供技术依据和有益参考。  相似文献   
7.
姚丽  黎开志 《人民珠江》2013,34(Z1):32-33
在经济社会快速发展及全球气候变化的背景下,从防洪、供水、水资源保护、流域水利管理等角度分析珠江流域水利发展面临的形势与挑战。  相似文献   
8.
浅析生态堤防设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
现代堤防不仅应具有防洪功能,同时还应具有生态保护和美化环境的作用,既为经济发展提供保障,又可以改善生态环境.结合生物岛生态堤防设计实例,对生态堤防设计理念、功能与作用和建设原则作了初步探讨.  相似文献   
9.
海南岛小海潟湖通道治理方案研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
沙坝-潟湖-潮汐通道体系是一个特殊的有机体,有其自身的沉积动力特点与发育演变规律.小海潮汐通道的淤塞导致洪涝灾害频繁、水质恶化等问题,在充分分析了小海潟湖通道沉积动力特点的基础上,提出了小海口门断面的设计方案.  相似文献   
10.
黎开志  易灵 《人民珠江》2010,31(6):13-15,72
20世纪80年代开始实施磨刀门治理开发工程,整治后原浅海区口门变成一主一支的河道格局,磨刀门主槽延伸到横洲口的大井角,横洲外水域缺乏治导线控制,不利于河口的综合治理及执法管理,为规范滩涂开发利用,着重对磨刀门横洲外河口演变及治导线方案进行了分析研究。  相似文献   
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