土岩组合基坑施工监控技术研究

为了更有效地指导土岩组合基坑施工,对其施工监控技术进行深入研究。对土岩组合基坑的破坏模式进行定性分析,并以贵广铁路佛山隧道土岩组合基坑DK799+450~DK800+750为依托工程,对典型施工断面进行三维有限元分析和现场监测,然后深入对比分析有限分析结果和现场监测结果,提出对于土岩组合基坑,尤其是其所处的岩层受地下水的软化影响较小的基坑,在现有规范的基础上,应重点监测基坑施工过程中围护结构的受力和变形、内支撑的轴力;另外,条件允许时,可结合工程实际情况对基坑周围环境进行相应的关注。     

土岩组合基坑安全风险预警标准探讨

土岩组合基坑的安全风险预警标准目前主要沿用现有相关规范中的监控标准,这种做法缺乏针对性。为了更有效地指导土岩组合基坑施工,对土岩组合基坑的破坏模式进行了定性分析,并对依托工程典型施工断面进行了三维有限元分析和现场监测,然后,深入对比分析了有限元分析结果和现场监测结果。研究指出：①围护墙的水平位移可作为主要的安全风险预警指标,支撑/土钉/锚杆轴力可作为辅助指标;②围护墙水平位移最大值、水平位移最大值变化速率、水平位移最大值与基坑开挖深度的比值、支撑/土钉/锚杆轴力值与开挖深度范围内土压力的比值等四个特征参数可作为土岩组合基坑安全风险预警指标特征参数;③建立了相应的安全风险预警标准体系,同时认为该依托工程土岩基坑的设计过于保守,从而导致过高的施工成本,因此有必要进行优化设计。     

科威特Boubyan岛土体工程特性研究

基于科威特Boubyan岛海港项目一期路桥及地基处理工程,对Boubyan岛土体进行了原位测试,并对199个原状土样进行了室内试验,同时,对典型土样进行了淋溶前后的直剪试验。试验分析结果表明：科威特Boubyan岛土体属于粉质黏土,为超氯滨海盐渍土,具有砂土特性,且具有低含水量、低液塑限、低灵敏度、低强度(遇水易失稳崩解)、高压缩性等典型盐渍土的工程特性;自然成因、可溶盐含量和颗粒表面电荷密度是Boubyan岛土体具有低强度、低液塑限等宏观工程特性的主要因素。     

科威特Boubyan岛海港工程公路桥预备桩试桩分析

基于科威特Boubyan岛海港工程公路桥预备桩OCPPT-01试桩工程,采用新技术SoniCaliper法进行了桩基成孔质量检测；当桩身混凝土抗压强度达到46.2MPa时,采用低应变法和跨孔超声波透射法(CSL法)进行了桩基完整性检测；最后,采用O-cell法进行了单桩竖向承载力测试.测试结果表明:①成孔质量良好,垂直度偏差仅为1/250;②桩身混凝土质量均匀,完整性良好；③基于O-cell法测试曲线的等效转换曲线P-s曲线可知,2.5倍工作荷载下(即15.75MN),桩顶沉降值为28mm,满足设计要求.     

考虑地下水位影响的砂井地基强度增长计算

 为深入了解真空联合堆载预压条件下深厚吹填软土地基强度增长的实际规律,基于有效应力原理和应力路径法对地基的强度增长机制进行定性分析,分析结果表明：地下水位线以上土体的强度增长规律和地下水位线以下的土体的强度增长规律是不尽相同的。鉴于此,考虑地下水位的影响,基于有效应力唯一性理论推导出砂井地基强度增长解析解。最后,以珠海港高栏港区某软基处理工程为依托,基于该解析解对真空联合堆载预压恒载过程中土体超静孔压消散稳定后的地基强度增长情况进行计算,并分别与室内无侧限抗压强度试验结果和三轴压缩试验结果进行对比分析,分析结果表明：按不排水剪强度考虑时,不同深度土体强度增长量的计算值与实测值之间的平均误差为8.0%;而按破坏面上的强度考虑时,不同深度土体强度增长量的计算值与实测值之间的平均误差为3.2%。因此,该解析解的计算值与实测结果较为吻合。     

基质沥青对SBS改性沥青性能影响研究

基质沥青的化学组成及其力学性能等因素会影响其添加SBS改性剂后的改性沥青(SBSMA)的性能.通过选取典型的5种基质沥青进行组分分析,并采用现代分析法测定不同基质沥青制备的SBS改性沥青的微观结构、老化前后流变性能等,得出了基质沥青组分对SBS改性沥青性能的影响规律,研究结果有利于选择合适的基质沥青以提高SBS改性沥青...     

新近吹填淤泥地基真空固结失效原因分析及对策

新近吹填淤泥地基经无砂垫层真空预压技术加固后,土体强度增长有限,地基有效加固深度小,地基承载力仍然较低。为了深入分析新近吹填淤泥地基真空固结失效原因,首先对不同地区新近吹填淤泥的工程特性进行了系统地研究,然后采用3种典型的竖向排水体进行了室内真空固结单井模型对比试验研究,研究结果表明：①新近吹填淤泥中黏粒含量（d0.005 mm）过高、竖向排水体反滤层的等效孔径过小、真空加载速度过快是竖向排水体出现较严重淤堵现象的主要原因;②排水系统内的真空度局部损失较大,竖向排水体弯曲程度大和水平排水垫层中真空度传递阻力大均致使较大的真空度沿程损失;③土体中强亲水矿物含量较高、排水体中出现严重的淤堵现象和过大的真空度损失等共同降低了排水系统的排水效率,削弱了土体中的真空压力作用,最终致使土体的加固效果不理想。最后,有针对性地提出了相应的解决对策。